Comparer deux fiches techniques

FORD Tourneo 2.2 TDCi 130ch GLX 2006


face à

NISSAN Interstar Combi L2H2 2.5 dCi 120ch Intro 9 places 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2006 au 01/2009
Du 01/2007 au 02/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5230 mm
5399 mm
Largeur
2360 mm
1990 mm
Hauteur
1987 mm
2480 mm
Empattement
2933 mm
3578 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
100 litres
Volume réservoir 1
80 litres
100 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
862 mm
Porte à faux arrière
959 mm
Voies avant
1740 mm
Voies arrière
1725 mm

Poids

Poids à vide
2001 kg
Poids tous les pleins faits
2001 kg
PTAC
3500 kg
PTRA
4800 kg
Charge utile
811 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
2410 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2463 cm³
Cylindrée (l)
0.0 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
Puissance kWh
84 kWh
Au régime de
3500 tr/min
Couple maxi
290 Nm
Au régime de
1600 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
89 x 99
Rapport volumétrique
17.75 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
13.8 m
Diamètre de braquage (mur)
14.110 m
Nombre de tours de volant
4
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Bras inférieur triangulaire, bras supérieur à basculeur
Type de suspension arrière
Essieu rigide, lames de ressorts
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
144 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
9.60 L/100km
10.70 L/100km
Extra urbain 1
6.40 L/100km
7.80 L/100km
Mixte 1
7.60 L/100km
8.80 L/100km
Émission de CO2
202 g/km
232 g/km
CO2
202 g/km
232 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
202 g/km
230 g/km
Conso thermique urbaine
9.60 L/100km
10.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.40 L/100km
7.80 L/100km
Extra thermique mixte
7.60 L/100km
8.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Tourneo 2.2 TDCi 130ch GLX
face à NISSAN Interstar Combi L2H2 2.5 dCi 120ch Intro 9 places

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 202 g/km, la FORD Tourneo 2.2 TDCi 130ch GLX figure avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 232 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Tourneo au moment de sa commercialisation était vendue à 34270.00 € alors la Interstar Combi était vendue à 35050.00 €, et en fait une automobile moins chère.