Comparer deux fiches techniques

FORD S-MAX 2.0 TDCi bi-turbo 210ch Stop&Start ST-Line PowerShift 2017


face à

RENAULT Grand Scenic 1.6 dCi 160ch Energy Business Intens EDC 7 places 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2017 au 07/2018
Du 04/2018 au 10/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4796 mm
4634 mm
Largeur
1916 mm
1865 mm
Hauteur
1655 mm
1655 mm
Empattement
2849 mm
2804 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
53 litres
Volume réservoir 1
70 litres
53 litres
Garde au sol
128 mm
159 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.300 Cx
Hauteur avec barres de toit
1660 mm
Porte à faux avant
931 mm
Porte à faux arrière
899 mm
Voies avant
1606 mm
1594 mm
Voies arrière
1606 mm
1583 mm

Poids

Poids à vide
1741 kg
1644 kg
Poids tous les pleins faits
1741 kg
1644 kg
PTAC
2575 kg
2367 kg
PTRA
4575 kg
3867 kg
Charge utile
759 kg
723 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1850 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
965 litres
533 litres
Volume de coffre min
189 litres
Volume de coffre utile
2020 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
285 litres
Hauteur de seuil de chargement
632 mm
Longueur maxi du coffre
1988 mm
419 mm
Longueur utile
2840 mm
Largeur utile
1044 mm
1128 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
195 mm
Taille des roues avant
235/50 R18
195/55 R20
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/50 R18
195/55 R20
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TDCi
dCi
Puissance commerciale
210 ch
160 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Bi-Turbos
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1600 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
210 ch
160 ch
Puissance kWh
154 kWh
118 kWh
Au régime de
3750 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
450 Nm
360 Nm
Au régime de
2200-2250 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
80 x 79.5
Rapport volumétrique
17 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Powershift
EDC
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type « MacPherson »
Pseudo Mc Pherson, Amortisseur non porteur pincé avec ActivPad pour ressort de suspension
Type de suspension arrière
Multi-bras
Essieu souple, Amortisseur AR télescopique incliné avec butée de choc intégrée à l?essieu
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
218 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
8.80 s
10.70 s
0 à 1000 m DA
32.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.30 L/100km
5.30 L/100km
Extra urbain 1
5.10 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
4.70 L/100km
Émission de CO2
144 g/km
122 g/km
CO2
144 g/km
122 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
144 g/km
122 g/km
Conso thermique urbaine
6.30 L/100km
5.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.10 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
4.70 L/100km

Tests de sécurité RENAULT Grand Scenic

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
87 %
90 %
Protection des enfants
87 %
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
67 %
Aide à la sécurité
71 %
59 %

Bilan du comparateur auto

FORD S-MAX 2.0 TDCi bi-turbo 210ch Stop&Start ST-Line PowerShift
face à RENAULT Grand Scenic 1.6 dCi 160ch Energy Business Intens EDC 7 places

Vitesse max
Du côté des performances de la FORD S-MAX 2.0 TDCi bi-turbo 210ch Stop&Start ST-Line PowerShift, on peut constater que la vitesse max de 218 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 144 g/km, la FORD S-MAX 2.0 TDCi bi-turbo 210ch Stop&Start ST-Line PowerShift est située avec l'étiquette énergétique D là où la 2e automobile présente un CO2 émis de 122 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La S-MAX lors de sa sortie devait être payee 45200.00 € et la Grand Scenic devait être payee 37800.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.