Comparer deux fiches techniques

FORD S-MAX 2.0 TDCi 130ch DPF Trend BVA 7 places 2007


face à

CHRYSLER Grand Voyager 2.8 CRD 20ème Anniversaire BA 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2007 au 08/2008
Du 03/2008 au 07/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4768 mm
5143 mm
Largeur
1884 mm
1954 mm
Hauteur
1658 mm
1750 mm
Empattement
2850 mm
3078 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
76 litres
Volume réservoir 1
70 litres
76 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1774 mm
Porte à faux avant
916 mm
Porte à faux arrière
1002 mm
Voies avant
1589 mm
1651 mm
Voies arrière
1605 mm
1645 mm

Poids

Poids à vide
2175 kg
Poids tous les pleins faits
2175 kg
PTAC
2505 kg
2775 kg
Poids tracté freiné
995 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
285 litres
1936 litres
Volume de coffre utile
2000 litres
3296 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
638 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
225/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
225/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1998 cm³
2777 cm³
Cylindrée (l)
2.8 litres
Puissance réelle maxi
130 ch
163 ch
Puissance kWh
96 kWh
120 kWh
Au régime de
3800 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
320 Nm
360 Nm
Au régime de
1800 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 86
92 x 100
Rapport volumétrique
19,5 : 1
17.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
11.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson, amortisseurs avec ressorts hélicoïdaux et barres anti-roulis
McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multi-bras avec Control Blade et barre anti-roulis
Essieu tubulaire, ressorts à lames, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
11.9 s
12.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.9 L/100km
11.80 L/100km
Extra urbain 1
5.8 L/100km
7.10 L/100km
Mixte 1
7.3 L/100km
8.80 L/100km
Émission de CO2
194 g/km
233 g/km
CO2
194 g/km
233 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
194 g/km
233 g/km
Conso thermique urbaine
9.9 L/100km
11.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.8 L/100km
7.10 L/100km
Extra thermique mixte
7.3 L/100km
8.80 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD S-MAX 2.0 TDCi 130ch DPF Trend BVA 7 places
face à CHRYSLER Grand Voyager 2.8 CRD 20ème Anniversaire BA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD S-MAX 2.0 TDCi 130ch DPF Trend BVA 7 places, il est intéressant de relever que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 185 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 194 g/km, la FORD S-MAX 2.0 TDCi 130ch DPF Trend BVA 7 places est située avec l'étiquette énergétique E là où la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 233 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La S-MAX au début de sa mise en vente devait être payee 31540.00 € pendant que la Grand Voyager était vendue à 40110.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.