Comparer deux fiches techniques

FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line X Vivid Ruby Edition 2023


face à

NISSAN Juke 1.0 DIG-T 114ch Business Edition DCT 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2023 au /
Du 02/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4186 mm
4210 mm
Largeur
1805 mm
1800 mm
Hauteur
1537 mm
1593 mm
Empattement
2588 mm
2636 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
46 litres
Volume réservoir 1
42 litres
46 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1550 mm
Porte à faux avant
1562 mm
Porte à faux arrière
1523 mm

Poids

Poids à vide
1205 kg
1220 kg
Poids tous les pleins faits
1205 kg
1220 kg
PTAC
1760 kg
1725 kg
PTRA
2860 kg
2975 kg
Charge utile
555 kg
430 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1250 kg
Poids tracté non freiné
640 kg
643 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
456 litres
422 litres
Volume de coffre utile
1216 litres
1305 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/50 R18
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/50 R18
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Normale

Moteur1

Acronyme
Flexifuel
DIG-T
Puissance commerciale
125 ch
114 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
125 ch
114 ch
Puissance kWh
92 kWh
84 kWh
Au régime de
5000 tr/min
Couple maxi
170 Nm
200 Nm
Au régime de
1750 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
72.2 x 81.3
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de force MacPherson indépendantes
Mac Pherson
Type de suspension arrière
Jambes de force MacPherson indépendantes
Essieu semi-rigide
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
191 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
11.80 s

Consommations

Mixte 1
7.20 L/100km
Émission de CO2
118 g/km
CO2
118 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
118.00 g/km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km

Tests de sécurité NISSAN Juke

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
94 %
Protection des enfants
84 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
81 %
Aide à la sécurité
74 %
73 %

Bilan du comparateur auto

FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line X Vivid Ruby Edition
face à NISSAN Juke 1.0 DIG-T 114ch Business Edition DCT

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line X Vivid Ruby Edition, on peut constater que la vitesse max de 191 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Puma au moment de sa commercialisation était vendue à 33600.00 € pendant que la Juke affichait un prix catalogue 27950.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.