Comparer deux fiches techniques

FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line X Vivid Ruby Edition 2023


face à

HYUNDAI Bayon 1.0 T-GDi 100ch Creative 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2023 au /
Du 05/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4186 mm
4180 mm
Largeur
1805 mm
1775 mm
Hauteur
1537 mm
1500 mm
Empattement
2588 mm
2580 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
40 litres
Volume réservoir 1
42 litres
40 litres
Garde au sol
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1550 mm
Porte à faux avant
1562 mm
820 mm
Porte à faux arrière
1523 mm
780 mm
Voies avant
1546 mm
Voies arrière
1552 mm

Poids

Poids à vide
1205 kg
1095 kg
Poids tous les pleins faits
1205 kg
1095 kg
PTAC
1760 kg
1630 kg
PTRA
2860 kg
2540 kg
Charge utile
555 kg
460 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
910 kg
Poids tracté non freiné
640 kg
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
456 litres
411 litres
Volume de coffre utile
1216 litres
1205 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/50 R18
205/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/50 R18
205/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
Flexifuel
T-GDi
Puissance commerciale
125 ch
100 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
125 ch
100 ch
Puissance kWh
92 kWh
74 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
170 Nm
172 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
71 x 84
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Jambes de force MacPherson indépendantes
Barre de torsion, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
191 km/h
179 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
11.30 s

Consommations

Mixte 1
7.20 L/100km
5.50 L/100km
Émission de CO2
118 g/km
125 g/km
CO2
118 g/km
125 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
118.00 g/km
125.00 g/km
Taux de co2 minimum
123.00 g/km
Taux de co2 maximum
125.00 g/km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.60 L/100km

Tests de sécurité HYUNDAI Bayon

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
94 %
76 %
Protection des enfants
84 %
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
76 %
Aide à la sécurité
74 %
67 %

Bilan du comparateur auto

FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line X Vivid Ruby Edition
face à HYUNDAI Bayon 1.0 T-GDi 100ch Creative

Vitesse max
Du côté des performances de la FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line X Vivid Ruby Edition, il est intéressant de relever que la vitesse max de 191 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 179 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 118 g/km, la FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line X Vivid Ruby Edition figure avec l'étiquette énergétique B là où la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 125 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Puma lors de sa sortie affichait un prix catalogue 33600.00 € pendant que la Bayon devait être payee 26300.00 €, et en fait une automobile plus chère.