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FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line X Vivid Ruby Edition 2023


face à

DS DS 3 1.2 Hybride 136ch Bastille Automatique 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
FORD
Puma
1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line X Vivid Ruby Edition
DS
DS 3
1.2 Hybride 136ch Bastille Automatique
Commercialisation
Du 01/2023 au /
Du 04/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
33 600 €  

(calculer la cote auto)

35 200 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4186 mm
4118 mm
Largeur
1805 mm
1791 mm
Hauteur
1537 mm
1534 mm
Empattement
2588 mm
2558 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
44 litres
Volume réservoir 1
42 litres
44 litres
Garde au sol
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1550 mm
Porte à faux avant
1562 mm
860 mm
Porte à faux arrière
1523 mm
700 mm
Voies avant
1548 mm
Voies arrière
1557 mm

Poids

Poids à vide
1205 kg
1297 kg
Poids tous les pleins faits
1205 kg
1297 kg
PTAC
1760 kg
1770 kg
PTRA
2860 kg
2870 kg
Charge utile
555 kg
473 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
640 kg
685 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
456 litres
350 litres
Volume de coffre utile
1216 litres
1050 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/50 R18
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/50 R18
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Galette

Moteur1

Acronyme
Flexifuel
Puissance commerciale
125 ch
136 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
125 ch
136 ch
Puissance kWh
92 kWh
100 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
170 Nm
230 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
75 x 90.5
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.7 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de force MacPherson indépendantes
roues indépendantes, Essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiro
Type de suspension arrière
Jambes de force MacPherson indépendantes
roues indépendantes, Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
191 km/h
204 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
8.40 s
0 à 1000 m DA
29.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.20 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
Mixte 1
7.20 L/100km
5.00 L/100km
Émission de CO2
118 g/km
112 g/km
CO2
118 g/km
112 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
118.00 g/km
112.00 g/km
Conso thermique urbaine
4.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km
5.00 L/100km

Tests de sécurité DS DS 3

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
94 %
87 %
Protection des enfants
84 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
54 %
Aide à la sécurité
74 %
63 %

Bilan du comparateur auto

FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line X Vivid Ruby Edition
face à DS DS 3 1.2 Hybride 136ch Bastille Automatique

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line X Vivid Ruby Edition, on peut constater que la vitesse max de 191 km/h est moins élevée que à celle de la DS DS 3 1.2 Hybride 136ch Bastille Automatique qui est de 204 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 118 g/km, la FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line X Vivid Ruby Edition est située avec l'étiquette énergétique B là où la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 112 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Puma au moment de sa commercialisation devait être payee 33600.00 € pendant que la DS 3 affichait un prix catalogue 35200.00 €, et en fait une automobile moins chère.