Comparer deux fiches techniques

FORD Mustang Convertible 2.3 EcoBoost 314ch 2015


face à

VOLKSWAGEN Coccinelle Cabriolet 2.0 TSI 220ch BlueMotion Technology Dune DSG6 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2015 au 07/2015
Du 07/2016 au 01/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4784 mm
4286 mm
Largeur
1916 mm
1822 mm
Hauteur
1394 mm
1490 mm
Empattement
2720 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
59 litres
55 litres
Volume réservoir 1
59 litres
55 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1582 mm
1569 mm
Voies arrière
1655 mm
1579 mm

Poids

Poids à vide
1781 kg
1496 kg
Poids tous les pleins faits
1781 kg
1496 kg
PTAC
1900 kg
Charge utile
404 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
225 litres
Volume de coffre utile
332 litres
Longueur maxi du coffre
1495 mm
Longueur utile
838 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Peintes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
235 mm
Taille des roues avant
255/40 R19
235/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/40 R19
235/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TSI
Puissance commerciale
220 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2253 cm³
1948 cm³
Cylindrée (l)
2.3 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
314 ch
220 ch
Puissance kWh
231 kWh
162 kWh
Au régime de
5500 tr/min
4500-6200 tr/min
Couple maxi
434 Nm
350 Nm
Au régime de
2500-4500 tr/min
1500-4400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
87.5 x 94
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante à éléments MacPherson avec double rotule et barre stabilisatrice tubulaire
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Indépendante à bras intégrés avec ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice pleine et amortisseurs bitubes
Essieu semi-rigide
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
233 km/h
224 km/h
0 à 100 km/h
7.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.40 L/100km
9.10 L/100km
Extra urbain 1
8.20 L/100km
5.60 L/100km
Mixte 1
6.90 L/100km
6.90 L/100km
Émission de CO2
184 g/km
161 g/km
CO2
184 g/km
161 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
184 g/km
161 g/km
Conso thermique urbaine
10.40 L/100km
9.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.20 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
6.90 L/100km
6.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Mustang Convertible 2.3 EcoBoost 314ch
face à VOLKSWAGEN Coccinelle Cabriolet 2.0 TSI 220ch BlueMotion Technology Dune DSG6

Vitesse max
Du côté des performances de la FORD Mustang Convertible 2.3 EcoBoost 314ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 233 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 224 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 184 g/km, la FORD Mustang Convertible 2.3 EcoBoost 314ch figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 161 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Mustang Convertible au moment de sa commercialisation devait être payee 39000.00 € pendant que la Coccinelle Cabriolet devait être payee 38980.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.