Comparer deux fiches techniques

FORD Mondeo SW 2.0 SCTi 240ch EcoBoost Sport Platinium PowerShift 2011


face à

PORSCHE Cayenne 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2011 au 05/2014
Du 08/2019 au 04/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4837 mm
4926 mm
Largeur
1886 mm
1983 mm
Hauteur
1460 mm
1673 mm
Empattement
2850 mm
2895 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
75 litres
Volume réservoir 1
70 litres
75 litres
Garde au sol
190 mm
Angle d'attaque
24.4 °
Angle ventral
21.3 °
Angle de fuite
27.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.350 Cx
Voies avant
1687 mm
Voies arrière
1670 mm

Poids

Poids à vide
1588 kg
2490 kg
Poids tous les pleins faits
1588 kg
2490 kg
PTAC
2300 kg
3075 kg
PTRA
3900 kg
6075 kg
Charge utile
585 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
3000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
549 litres
645 litres
Volume de coffre utile
1607 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
285 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
315 mm
Taille des roues avant
235/45 R18
285/40 x21
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
235/45 R18
315/35 R21
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
315 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
680 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1976 cm³
3996 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
4.0 litres
Puissance réelle maxi
240 ch
550 ch
Puissance kWh
176 kWh
404 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5750-6000 tr/min
Couple maxi
340 Nm
770 Nm
Au régime de
1900-3500 tr/min
2100-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
32
Alésage/course
87.5 x 83.1
86 x 86
Rapport volumétrique
10 : 1
10.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
136 ch
Puissance kWh
100 kWh
Couple maxi
400 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Tiptronic
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Type McPherson, barre anti-roulis
Essieu avant multibras Aluminium
Type de suspension arrière
Bras multiples, barre anti-roulis
Essieu arrière multibras Aluminium
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé en carbone céramique
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Capacité totale
17.90 kWh/CV
Échange
Non
Veille
Non
Cable recharge
4

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
246 km/h
295 km/h
0 à 100 km/h
7.50 s
3.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.70 L/100km
Extra urbain 1
6.00 L/100km
Mixte 1
7.70 L/100km
3.80 L/100km
Émission de CO2
179 g/km
86 g/km
CO2
179 g/km
86 g/km
Autonomie electrique
40 km

Consommations NEDC

Taux de co2
179 g/km
90 g/km
Conso thermique urbaine
10.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.00 L/100km
Extra thermique mixte
7.70 L/100km
3.90 L/100km
Autonomie electrique
32 km

Consommations WLTP

Taux de co2
86.00 g/km
Taux de co2 minimum
86.00 g/km
Taux de co2 maximum
92.00 g/km
Extra thermique mixte
3.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
3.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.00 L/100km
Conso electrique mixte
25.30
Conso electrique mixte minimum
25.30
Conso electrique mixte maximum
25.90
Autonomie electrique urbain
42.00 km
Autonomie electrique
40.00 km

Tests de sécurité PORSCHE Cayenne

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
95 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
73 %
Aide à la sécurité
62 %

Bilan du comparateur auto

FORD Mondeo SW 2.0 SCTi 240ch EcoBoost Sport Platinium PowerShift
face à PORSCHE Cayenne 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid

Vitesse max
Du côté des performances de la FORD Mondeo SW 2.0 SCTi 240ch EcoBoost Sport Platinium PowerShift, tout le monde aura noté que la vitesse max de 246 km/h est moins élevée que à celle de la PORSCHE Cayenne 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid qui est de 295 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 179 g/km, la FORD Mondeo SW 2.0 SCTi 240ch EcoBoost Sport Platinium PowerShift se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 86 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Mondeo SW au moment de sa commercialisation était vendue à 33550.00 € alors la Cayenne devait être payee 185950.00 €, et en fait une automobile moins chère.