Comparer deux fiches techniques

FORD Mondeo SW 2.0 SCTi 203ch EcoBoost SportPlatin PowerShift 2011


face à

MERCEDES-BENZ Classe GLK 350 4Matic 7GTronic + 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2011 au 04/2013
Du 04/2012 au 07/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4837 mm
4536 mm
Largeur
1886 mm
2016 mm
Hauteur
1548 mm
1669 mm
Empattement
2850 mm
2755 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
66 litres
Volume réservoir 1
70 litres
66 litres
Garde au sol
138 mm
Angle d'attaque
18 °
Angle ventral
14 °
Angle de fuite
18 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
824 mm
Porte à faux arrière
957 mm
Voies avant
1574 mm
Voies arrière
1597 mm

Poids

Poids à vide
1588 kg
1845 kg
Poids tous les pleins faits
1588 kg
1845 kg
PTAC
2300 kg
2420 kg
PTRA
3900 kg
4820 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
2400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
549 litres
450 litres
Volume de coffre utile
1550 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/45 R18
235/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/45 R18
235/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1976 cm³
3498 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.5 litres
Puissance réelle maxi
203 ch
306 ch
Puissance kWh
149 kWh
225 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
300 Nm
370 Nm
Au régime de
1750-4500 tr/min
3500-5250 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
87.5 x 83.1
92.9 x 86
Rapport volumétrique
10 : 1
12 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
11.650 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson, barre anti-roulis
Mc Pherson à 3 bras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz bitubes, barre stabilisatrice transversale
Type de suspension arrière
Bras multiples, barre anti-roulis
Berceau, essieu multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz bitubes, barre stabilisatrice transversale
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
227 km/h
238 km/h
0 à 100 km/h
8.20 s
6.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.70 L/100km
10.30 L/100km
Extra urbain 1
6.00 L/100km
6.80 L/100km
Mixte 1
7.70 L/100km
8.10 L/100km
Émission de CO2
179 g/km
189 g/km
CO2
179 g/km
189 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
179 g/km
189 g/km
Conso thermique urbaine
10.70 L/100km
10.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.00 L/100km
6.80 L/100km
Extra thermique mixte
7.70 L/100km
8.10 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe GLK

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
76 %
Protection des usagers vulnérables de la route
47 %
Aide à la sécurité
86 %

Bilan du comparateur auto

FORD Mondeo SW 2.0 SCTi 203ch EcoBoost SportPlatin PowerShift
face à MERCEDES-BENZ Classe GLK 350 4Matic 7GTronic +

Vitesse max
Du côté des performances de la FORD Mondeo SW 2.0 SCTi 203ch EcoBoost SportPlatin PowerShift, tout le monde aura noté que la vitesse max de 227 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe GLK 350 4Matic 7GTronic + qui est de 238 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 179 g/km, la FORD Mondeo SW 2.0 SCTi 203ch EcoBoost SportPlatin PowerShift se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 189 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Mondeo SW au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 33150.00 € et la Classe GLK affichait un prix catalogue 53550.00 €, et en fait une automobile moins chère.