Comparer deux fiches techniques

FORD Mondeo SW 1.6 TDCi 115ch FAP Trend 2011


face à

OPEL Combo Tour 2.0 CDTi135 Cosmo L1H2 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2011 au 09/2014
Du 02/2012 au 11/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4837 mm
4390 mm
Largeur
1886 mm
1832 mm
Hauteur
1472 mm
2100 mm
Empattement
2850 mm
2755 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
60 litres
Volume réservoir 1
70 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
Porte à faux arrière
740 mm
Voies avant
1510 mm
Voies arrière
1530 mm

Poids

Poids à vide
1430 kg
1540 kg
Poids tous les pleins faits
1430 kg
1540 kg
PTAC
2265 kg
2115 kg
PTRA
3865 kg
3655 kg
Charge utile
615 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
745 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
549 litres
Volume de coffre utile
1740 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
195 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
195/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
195/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1956 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
135 ch
Puissance kWh
84 kWh
99 kWh
Au régime de
3600 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
270 Nm
320 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
83 x 90.4
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson, barre anti-roulis
Type McPherson avec bras oscillants ancrés, amortisseurs hydrauliques télescopiques, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Bras multiples, barre anti-roulis
A roues indépendantes bi-link, amortisseurs télescopiques bi-charge, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
0 à 100 km/h
11.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.00 L/100km
7.40 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
5.50 L/100km
Mixte 1
4.90 L/100km
6.20 L/100km
Émission de CO2
129 g/km
163 g/km
CO2
129 g/km
163 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
129 g/km
163 g/km
Conso thermique urbaine
6.00 L/100km
7.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
6.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Mondeo SW 1.6 TDCi 115ch FAP Trend
face à OPEL Combo Tour 2.0 CDTi135 Cosmo L1H2

Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 129 g/km, la FORD Mondeo SW 1.6 TDCi 115ch FAP Trend est située avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente présente un CO2 émis de 163 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Mondeo SW au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 27050.00 € et la Combo Tour devait être payee 24160.00 €, et en fait une automobile plus chère.