Comparer deux fiches techniques

FORD Mondeo 2.0 SCTi 203ch EcoBoost Ghia Powershift 4p 2010


face à

SAAB 9-3 2.0T 220ch BioPower Griffin Aero 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2010 au 10/2010
Du 02/2011 au 04/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4844 mm
4647 mm
Largeur
1886 mm
1762 mm
Hauteur
1500 mm
1450 mm
Empattement
2850 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
61 litres
Volume réservoir 1
70 litres
61 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
981 mm
Porte à faux arrière
991 mm
Voies avant
1524 mm
Voies arrière
1506 mm

Poids

Poids à vide
1515 kg
Poids tous les pleins faits
1515 kg
PTAC
2010 kg
Charge utile
599 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
700 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
550 litres
461 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
225/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo Basse Pression
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1976 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
203 ch
220 ch
Puissance kWh
149 kWh
162 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5300 tr/min
Couple maxi
300 Nm
350 Nm
Au régime de
1750-4500 tr/min
2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
87.5 x 83.1
86 x 86
Rapport volumétrique
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson, barre anti-roulis
McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Bras multiples, barre anti-roulis
Essieu quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
232 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
7.90 s
6.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.70 L/100km
9.80 L/100km
Extra urbain 1
6.00 L/100km
4.80 L/100km
Mixte 1
7.70 L/100km
6.70 L/100km
Émission de CO2
179 g/km
155 g/km
CO2
179 g/km
155 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
179 g/km
155 g/km
Conso thermique urbaine
10.70 L/100km
9.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.00 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
7.70 L/100km
6.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Mondeo 2.0 SCTi 203ch EcoBoost Ghia Powershift 4p
face à SAAB 9-3 2.0T 220ch BioPower Griffin Aero

Vitesse max
Du côté des performances de la FORD Mondeo 2.0 SCTi 203ch EcoBoost Ghia Powershift 4p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 232 km/h est moins élevée que à celle de la SAAB 9-3 2.0T 220ch BioPower Griffin Aero qui est de 240 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 179 g/km, la FORD Mondeo 2.0 SCTi 203ch EcoBoost Ghia Powershift 4p est située avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 155 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Mondeo au moment de sa commercialisation devait être payee 28150.00 € pendant que la 9-3 était vendue à 39700.00 €, et en fait une automobile moins chère.