Comparer deux fiches techniques

FORD Mondeo 1.8 110ch Ambiente Pack 5p 2003


face à

MG ZR 160 5p 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2003 au 04/2005
Du 08/2004 au 12/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4731 mm
4000 mm
Largeur
1812 mm
1690 mm
Hauteur
1429 mm
1400 mm
Empattement
2754 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58.5 litres
50 litres
Volume réservoir 1
59 litres
50 litres
Garde au sol
130 mm
Voies avant
1522 mm
1470 mm
Voies arrière
1537 mm
1470 mm

Poids

Poids à vide
1378 kg
1090 kg
Poids tous les pleins faits
1378 kg
1090 kg
PTAC
1910 kg
1550 kg
PTRA
3410 kg
2550 kg
Charge utile
532 kg
460 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
500 litres
304 litres
Volume de coffre utile
1370 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1798 cm³
1796 cm³
Puissance réelle maxi
110 ch
160 ch
Puissance kWh
81 kWh
118 kWh
Au régime de
5500 tr/min
690 tr/min
Couple maxi
165 Nm
174 Nm
Au régime de
3950 tr/min
4700 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 83,1
80 x 89,3
Rapport volumétrique
10,8 : 1
10,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.640 m
10.040 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Delphi 2005+, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Quadralink, barre antiroulis
Essieu torsionnel, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Delphi 2005+
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
193 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
11.7 s
7.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.9 L/100km
10.4 L/100km
Extra urbain 1
5.6 L/100km
5.8 L/100km
Mixte 1
7.5 L/100km
7.5 L/100km
Émission de CO2
179 g/km
179 g/km
CO2
179 g/km
179 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
179 g/km
179 g/km
Conso thermique urbaine
10.9 L/100km
10.4 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.6 L/100km
5.8 L/100km
Extra thermique mixte
7.5 L/100km
7.5 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Mondeo 1.8 110ch Ambiente Pack 5p
face à MG ZR 160 5p

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Mondeo 1.8 110ch Ambiente Pack 5p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 193 km/h est moins élevée que à celle de la MG ZR 160 5p qui est de 210 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 179 g/km, la FORD Mondeo 1.8 110ch Ambiente Pack 5p figure avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 179 g/km. Le premier véhicule est donc aussi polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Mondeo au début de sa mise en vente devait être payee 19900.00 € et la ZR devait être payee 20750.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.