Comparer deux fiches techniques

FORD Kuga 1.6 EcoBoost 150ch Stop&Start Titanium 2012


face à

NISSAN Juke 1.6 Turbo 200ch Nismo All-Mode 4x4-i M-CVT 2013

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2012 au 10/2014
Du 01/2013 au 03/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4524 mm
4165 mm
Largeur
1838 mm
1770 mm
Hauteur
1689 mm
1565 mm
Empattement
2690 mm
2530 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
50 litres
Volume réservoir 1
60 litres
50 litres
Garde au sol
200 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1703 mm
Voies avant
1560 mm
1525 mm
Voies arrière
1565 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1580 kg
1369 kg
Poids tous les pleins faits
1580 kg
1369 kg
PTAC
2100 kg
1860 kg
PTRA
3010 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1150 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
728 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
456 litres
251 litres
Volume de coffre utile
1653 litres
830 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/55 R17
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R17
225/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
200 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1596 cm³
1618 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
200 ch
Puissance kWh
110 kWh
147 kWh
Au régime de
5700 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
250 Nm
Au régime de
1600-4000 tr/min
2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
79 x 81.4
Rapport volumétrique
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
10.7 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac Pherson
Indépendante, type MacPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Multibras
Barre de torsion, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
195 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
9.70 s
8.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.30 L/100km
9.80 L/100km
Extra urbain 1
5.60 L/100km
6.00 L/100km
Mixte 1
6.60 L/100km
7.40 L/100km
Émission de CO2
154 g/km
169 g/km
CO2
154 g/km
169 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
154 g/km
169 g/km
Conso thermique urbaine
8.30 L/100km
9.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.60 L/100km
6.00 L/100km
Extra thermique mixte
6.60 L/100km
7.40 L/100km

Tests de sécurité NISSAN Juke

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
87 %
Protection des enfants
86 %
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
70 %
41 %
Aide à la sécurité
100 %
71 %

Bilan du comparateur auto

FORD Kuga 1.6 EcoBoost 150ch Stop&Start Titanium
face à NISSAN Juke 1.6 Turbo 200ch Nismo All-Mode 4x4-i M-CVT

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Kuga 1.6 EcoBoost 150ch Stop&Start Titanium, on peut constater que la vitesse max de 195 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 154 g/km, la FORD Kuga 1.6 EcoBoost 150ch Stop&Start Titanium est située avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 169 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Kuga au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 27300.00 € pendant que la Juke était vendue à 29990.00 €, et en fait une automobile moins chère.