Comparer deux fiches techniques

FORD Galaxy 2.0 TDCi 120ch Stop&Start Trend 2015


face à

CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 120ch Feel S&S EAT6 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
FORD
Galaxy
2.0 TDCi 120ch Stop&Start Trend
CITROEN
Grand C4 Picasso
BlueHDi 120ch Feel S&S EAT6
Commercialisation
Du 05/2015 au 07/2018
Du 06/2016 au 04/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
38 550 €  

(calculer la cote auto)

32 650 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4848 mm
4602 mm
Largeur
1916 mm
1826 mm
Hauteur
1747 mm
1638 mm
Empattement
2850 mm
2840 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
68 litres
55 litres
Volume réservoir 1
68 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
889 mm
Porte à faux arrière
873 mm
Voies avant
1573 mm
Voies arrière
1576 mm

Poids

Poids à vide
1752 kg
1359 kg
Poids tous les pleins faits
1752 kg
1359 kg
PTAC
2565 kg
2205 kg
PTRA
4065 kg
3405 kg
Charge utile
813 kg
846 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
675 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
689 litres
645 litres
Volume de coffre utile
2339 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
300 litres
130 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
205 mm
Taille des roues avant
235/55 R17
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R17
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TDCi
BlueHDi
Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
120 ch
Puissance kWh
88 kWh
88 kWh
Au régime de
3500 tr/min
Couple maxi
310 Nm
300 Nm
Au régime de
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
75 x 88.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Traverse semi-déformable avec fonction antiroulis, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
196 km/h
0 à 100 km/h
13.60 s
10.10 s
0 à 1000 m DA
31.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.60 L/100km
4.60 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
3.70 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
4.00 L/100km
Émission de CO2
130 g/km
106 g/km
CO2
130 g/km
106 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
130 g/km
106 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
4.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
4.00 L/100km

Tests de sécurité CITROEN Grand C4 Picasso

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

FORD Galaxy 2.0 TDCi 120ch Stop&Start Trend
face à CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 120ch Feel S&S EAT6

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Galaxy 2.0 TDCi 120ch Stop&Start Trend, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que à celle de la CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 120ch Feel S&S EAT6 qui est de 196 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 130 g/km, la FORD Galaxy 2.0 TDCi 120ch Stop&Start Trend se classe avec l'étiquette énergétique C là où la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 106 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Galaxy lors de sa sortie devait être payee 38550.00 € pendant que la Grand C4 Picasso était vendue à 32650.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.