Comparer deux fiches techniques
FORD Fusion 1.6 16v 100ch Trend Pack 2004
face à
PEUGEOT 307 Break 1.6 16v Confort Pack 2005
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2004 au 01/2005
Du 06/2005 au 10/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
15 050 €
19 050 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4020 mm
4425 mm
Largeur
1721 mm
1762 mm
Hauteur
1534 mm
1544 mm
Empattement
2485 mm
2708 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
60 litres
Volume réservoir 1
45 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.33 Cx
Voies avant
1474 mm
1505 mm
Voies arrière
1435 mm
1510 mm
Poids
Poids à vide
1144 kg
1330 kg
Poids tous les pleins faits
1144 kg
1330 kg
PTAC
1605 kg
1800 kg
PTRA
2505 kg
2900 kg
Charge utile
461 kg
545 kg
Poids tracté freiné
900 kg
1100 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
337 litres
520 litres
Volume de coffre utile
1175 litres
1540 litres
Hauteur de seuil de chargement
538 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/60 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/60 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1596 cm³
1587 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
110 ch
Puissance kWh
74 kWh
80 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
146 Nm
147 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
79 x 81,4
78,5 x 82
Rapport volumétrique
11,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance variable électro-hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
9.900 m
11.300 m
Type de suspension avant
McPherson triangulé, bras inférieur en L, barre antiroulis
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Barre de torsion semi-indépendante
Roues indépendantes - Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques préssurisés à 3 bars
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
182 km/h
0 à 100 km/h
10.9 s
11.4 s
0 à 1000 m DA
32.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.1 L/100km
9.9 L/100km
Extra urbain 1
5.4 L/100km
6.3 L/100km
Mixte 1
6.7 L/100km
7.7 L/100km
Émission de CO2
158 g/km
178 g/km
CO2
158 g/km
178 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
158 g/km
178 g/km
Conso thermique urbaine
9.1 L/100km
9.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.4 L/100km
6.3 L/100km
Extra thermique mixte
6.7 L/100km
7.7 L/100km