Comparer deux fiches techniques

FORD Fusion 1.6 16v 100ch Trend Pack 2004


face à

HUMMER H2 SUT 325ch Luxury 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2004 au 01/2005
Du 08/2005 au 07/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4020 mm
4820 mm
Largeur
1721 mm
2063 mm
Hauteur
1534 mm
1977 mm
Empattement
2485 mm
3118 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
121 litres
Volume réservoir 1
45 litres
121 litres
Garde au sol
272 mm
Angle d'attaque
41.7 °
Angle ventral
50 °
Angle de fuite
36.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
2080 mm
Voies avant
1474 mm
1763 mm
Voies arrière
1435 mm
1763 mm

Poids

Poids à vide
1144 kg
Poids tous les pleins faits
1144 kg
PTAC
1605 kg
3500 kg
PTRA
2505 kg
Charge utile
461 kg
Poids tracté freiné
900 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
337 litres
1220 litres
Volume de coffre utile
1175 litres
Hauteur de seuil de chargement
538 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
315 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
315 mm
Taille des roues avant
195/60 R15
315/70 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
315 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/60 R15
315/70 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
315 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1596 cm³
5967 cm³
Cylindrée (l)
6.0 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
325 ch
Puissance kWh
74 kWh
239 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5200 tr/min
Couple maxi
146 Nm
492 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
79 x 81,4
92 x 101.6
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
4
Mode de transmission
Traction
Intégrale permanente

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
9.900 m
13.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, bras inférieur en L, barre antiroulis
Barre de torsion
Type de suspension arrière
Barre de torsion semi-indépendante
Cinq bras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambours
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.9 s
10.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.1 L/100km
24.50 L/100km
Extra urbain 1
5.4 L/100km
14.40 L/100km
Mixte 1
6.7 L/100km
18.10 L/100km
Émission de CO2
158 g/km
432 g/km
CO2
158 g/km
432 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
158 g/km
432 g/km
Conso thermique urbaine
9.1 L/100km
24.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.4 L/100km
14.40 L/100km
Extra thermique mixte
6.7 L/100km
18.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Fusion 1.6 16v 100ch Trend Pack
face à HUMMER H2 SUT 325ch Luxury

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Fusion 1.6 16v 100ch Trend Pack, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 158 g/km, la FORD Fusion 1.6 16v 100ch Trend Pack est située avec l'étiquette énergétique D tandis que la 2e automobile présente un CO2 émis de 432 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Fusion au moment de sa commercialisation devait être payee 15050.00 € pendant que la H2 devait être payee 89980.00 €, et en fait une automobile moins chère.