Comparer deux fiches techniques

FORD Fusion 1.4 16v 80ch Centenium Durashift 2003


face à

SUZUKI Wagon R+ 1.3 GLX BA 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2003 au 10/2003
Du 10/2002 au 12/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4020 mm
3500 mm
Largeur
1721 mm
1600 mm
Hauteur
1528 mm
1700 mm
Empattement
2485 mm
2360 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
41 litres
Volume réservoir 1
45 litres
41 litres

Poids

PTAC
1605 kg
1355 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection
Injection
Cylindrée
1596 cm³
1298 cm³
Puissance réelle maxi
80 ch
76 ch
Puissance kWh
58 kWh
56 kWh
Nombre de soupapes
16
16

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
5
4
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI

Performances

Vitesse maximale
163 km/h
145 km/h
0 à 100 km/h
14.8 s
19.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.5 L/100km
8.9 L/100km
Extra urbain 1
5.3 L/100km
5.8 L/100km
Mixte 1
6.5 L/100km
6.9 L/100km
Émission de CO2
154 g/km
166 g/km
CO2
154 g/km
166 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
154 g/km
166 g/km
Conso thermique urbaine
8.5 L/100km
8.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.3 L/100km
5.8 L/100km
Extra thermique mixte
6.5 L/100km
6.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Fusion 1.4 16v 80ch Centenium Durashift
face à SUZUKI Wagon R+ 1.3 GLX BA

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FORD Fusion 1.4 16v 80ch Centenium Durashift, il est intéressant de relever que la vitesse max de 163 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 145 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 154 g/km, la FORD Fusion 1.4 16v 80ch Centenium Durashift se classe avec l'étiquette énergétique D là où la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 166 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Fusion au début de sa mise en vente était vendue à 15570.00 € et la Wagon R+ devait être payee 11290.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.