Comparer deux fiches techniques

FORD Focus SW 1.6 TDCi 95ch FAP Stop&Start Trend 2011


face à

OPEL Combo Tour 1.6 CDTi90 Enjoy L1H2 Start&Stop 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2011 au 09/2014
Du 02/2012 au 11/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4556 mm
4390 mm
Largeur
1823 mm
1832 mm
Hauteur
1472 mm
2100 mm
Empattement
2648 mm
2755 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
60 litres
Volume réservoir 1
53 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
895 mm
Porte à faux arrière
1013 mm
740 mm
Voies avant
1510 mm
Voies arrière
1530 mm

Poids

Poids à vide
1287 kg
1500 kg
Poids tous les pleins faits
1287 kg
1500 kg
PTAC
1900 kg
2115 kg
PTRA
3615 kg
Charge utile
615 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
680 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre min
490 litres
Volume de coffre utile
3800 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
185 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
185/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
185/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie fixe
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
90 ch
Puissance kWh
70 kWh
66 kWh
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
230 Nm
290 Nm
Au régime de
1500-2000 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
79.5 x 80.5
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson, barre antiroulis
A roues indépendantes de type McPherson avec bras oscillants ancrés, amortisseurs hydrauliques télescopiques, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Indépendante, multibras, barre antiroulis
A roues indépendantes bi-link, amortisseurs télescopiques bi-charge, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
182 km/h
0 à 100 km/h
12.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.10 L/100km
6.40 L/100km
Extra urbain 1
3.70 L/100km
5.30 L/100km
Mixte 1
4.20 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
109 g/km
150 g/km
CO2
109 g/km
150 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
109 g/km
150 g/km
Conso thermique urbaine
5.10 L/100km
6.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.70 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
4.20 L/100km
5.70 L/100km

Tests de sécurité OPEL Combo Tour

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

FORD Focus SW 1.6 TDCi 95ch FAP Stop&Start Trend
face à OPEL Combo Tour 1.6 CDTi90 Enjoy L1H2 Start&Stop

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 109 g/km, la FORD Focus SW 1.6 TDCi 95ch FAP Stop&Start Trend figure avec l'étiquette énergétique B tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 150 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Focus SW lors de sa sortie était vendue à 23050.00 € pendant que la Combo Tour affichait un prix catalogue 21460.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.