Comparer deux fiches techniques

FORD Focus SW 1.6 TDCi 115ch FAP Stop&Start Trend 2011


face à

VOLKSWAGEN Passat Alltrack 2.0 TDI 170ch BlueMotion FAP 4Motion DSG6 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2011 au 08/2013
Du 03/2012 au 12/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4556 mm
4771 mm
Largeur
1823 mm
1820 mm
Hauteur
1472 mm
1550 mm
Empattement
2648 mm
2710 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
70 litres
Volume réservoir 1
53 litres
70 litres
Garde au sol
165 mm
Angle d'attaque
16 °
Angle ventral
12.8 °
Angle de fuite
13.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
Porte à faux arrière
1013 mm
Voies avant
1549 mm
Voies arrière
1531 mm

Poids

Poids à vide
1292 kg
1725 kg
Poids tous les pleins faits
1292 kg
1725 kg
PTAC
1900 kg
2300 kg
Charge utile
650 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
588 litres
Volume de coffre min
490 litres
Volume de coffre utile
1716 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Classique
Matériau des jantes
Enjoliveurs
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
nc

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
170 ch
Puissance kWh
84 kWh
125 kWh
Au régime de
3600 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
270 Nm
350 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
81 x 95.5
Rapport volumétrique
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale permanente

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson, barre antiroulis
Type McPherson avec bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Indépendante, multibras, barre antiroulis
Essieu à quatre bras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
193 km/h
211 km/h
0 à 100 km/h
11 s
8.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.10 L/100km
7.00 L/100km
Extra urbain 1
3.70 L/100km
5.30 L/100km
Mixte 1
4.20 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
109 g/km
155 g/km
CO2
109 g/km
155 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
109 g/km
155 g/km
Conso thermique urbaine
5.10 L/100km
7.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.70 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
4.20 L/100km
5.90 L/100km

Tests de sécurité VOLKSWAGEN Passat Alltrack

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

FORD Focus SW 1.6 TDCi 115ch FAP Stop&Start Trend
face à VOLKSWAGEN Passat Alltrack 2.0 TDI 170ch BlueMotion FAP 4Motion DSG6

Vitesse max
Du côté des performances de la FORD Focus SW 1.6 TDCi 115ch FAP Stop&Start Trend, il est intéressant de relever que la vitesse max de 193 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 211 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 109 g/km, la FORD Focus SW 1.6 TDCi 115ch FAP Stop&Start Trend se classe avec l'étiquette énergétique B alors que la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 155 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Focus SW au moment de sa commercialisation était vendue à 23850.00 € et la Passat Alltrack affichait un prix catalogue 39890.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.