Comparer deux fiches techniques
FORD Focus 1.0 SCTi 100ch EcoBoost Stop&Start Edition 5p 2012
face à
DS DS 3 PureTech 82ch So Chic 2016
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2012 au 09/2014
Du 01/2016 au 06/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
20 450 €
18 500 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 3 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4358 mm
3954 mm
Largeur
1823 mm
1715 mm
Hauteur
1451 mm
1458 mm
Empattement
2648 mm
2464 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
50 litres
Volume réservoir 1
55 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.300 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
830 mm
Porte à faux arrière
815 mm
660 mm
Voies avant
1465 mm
Voies arrière
1467 mm
Poids
Poids à vide
1126 kg
974 kg
Poids tous les pleins faits
1126 kg
974 kg
PTAC
1900 kg
1511 kg
PTRA
2311 kg
Charge utile
537 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
635 kg
520 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
3
Volume de coffre
363 litres
285 litres
Volume de coffre utile
980 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
195 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
82 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe
Injection multipoints
Cylindrée
998 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
82 ch
Puissance kWh
74 kWh
60 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
170 Nm
118 Nm
Au régime de
1500-4500 tr/min
2750 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
71.9 x 82
75 x 90.5
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson, barre antiroulis
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux,amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Indépendante, multibras, barre antiroulis
Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
185 km/h
174 km/h
0 à 100 km/h
12.50 s
12.30 s
0 à 1000 m DA
33.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.80 L/100km
5.60 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
4.10 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
109 g/km
107 g/km
CO2
109 g/km
107 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
109 g/km
107 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
4.60 L/100km
Tests de sécurité DS DS 3
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
87 %
Protection des enfants
82 %
71 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
35 %
Aide à la sécurité
71 %
83 %