Comparer deux fiches techniques
FORD Focus Electric 142ch Powershift 2013
face à
TESLA Model S Tri-Motor Plaid 100kWh 2022 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2013 au 12/2013
Du 08/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
47 828 €
119 990 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4840 mm
5021 mm
Largeur
1987 mm
Hauteur
1479 mm
1431 mm
Empattement
2815 mm
2960 mm
Garde au sol
158 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.210 Cx
Porte à faux avant
961 mm
Porte à faux arrière
1100 mm
Voies avant
1690 mm
Voies arrière
1690 mm
Poids
Poids à vide
1405 kg
2162 kg
Poids tous les pleins faits
1405 kg
2162 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
709 litres
Volume de coffre utile
1739 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
285 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
255/45 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
285/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Aucune
Moteur1
Puissance commerciale
1020 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
145 ch
1020 ch
Puissance kWh
107 kWh
750 kWh
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Moteur2
Architecture
Moteur synchrone à rotor bobiné
Injection
Batterie lithium-ion
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Moteur3
Distribution
Moteur synchrone à rotor bobiné
Injection
Batterie lithium-ion
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.3 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Jambes élastiques, triangles transversaux, ressorts hélicoïdaux
Suspension avant à ressorts hélicoïdaux, axe de pivot virtuel et triangle de suspension double
Type de suspension arrière
Essieu multibras, ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière indépendante à ressorts hélicoïdaux multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Tension
407 V
Temps de recharge_min
216 min
15 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
26880
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
4 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
80 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
240 kms
Performances
Vitesse maximale
196 km/h
322 km/h
0 à 100 km/h
9.70 s
2.10 s
Consommations
Autonomie electrique
162 km
695 km
Consommations NEDC
Autonomie electrique
162 km
Consommations WLTP
Conso electrique mixte
18.70
Autonomie electrique
695.00 km
Tests de sécurité TESLA Model S
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
85 %
Aide à la sécurité
98 %
