Comparer deux fiches techniques

FORD Focus clipper 1.8 TDdi 90ch X-Trend 2001


face à

LANCIA Lybra Break 1.9 JTD 115 2001

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2001 au 04/2003
Du 06/2001 au 12/2002
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4454 mm
4460 mm
Largeur
1702 mm
1743 mm
Hauteur
1447 mm
1470 mm
Empattement
2615 mm
2593 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52.7 litres
60 litres
Volume réservoir 1
53 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
Voies avant
1494 mm
1497 mm
Voies arrière
1487 mm
1459 mm

Poids

Poids à vide
1295 kg
1350 kg
Poids tous les pleins faits
1295 kg
1350 kg
PTAC
1755 kg
1850 kg
PTRA
2955 kg
3250 kg
Charge utile
460 kg
500 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1400 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
420 litres
Volume de coffre utile
1300 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
185 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
195 mm
Taille des roues avant
185/65 R14
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R14
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1753 cm³
1910 cm³
Puissance réelle maxi
90 ch
115 ch
Puissance kWh
66 kWh
85 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
200 Nm
275 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
82,5 x 82
82 x 90,4
Rapport volumétrique
18,45 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
11.100 m
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques, barre antiroulis
McPherson, Ressorts hélicoïdaux désaxés et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Barre de Torsion, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Schéma BLG avec bras tranversaux, resort helicoïdaux, amortisseurs et bare stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques

Performances

Vitesse maximale
177 km/h
187 km/h
0 à 100 km/h
12.8 s
11.6 s
0 à 1000 m DA
33.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.2 L/100km
8.4 L/100km
Extra urbain 1
4.4 L/100km
4.8 L/100km
Mixte 1
5.4 L/100km
6.1 L/100km
Émission de CO2
143 g/km
162 g/km
CO2
143 g/km
162 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
143 g/km
162 g/km
Conso thermique urbaine
7.2 L/100km
8.4 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.4 L/100km
4.8 L/100km
Extra thermique mixte
5.4 L/100km
6.1 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Focus clipper 1.8 TDdi 90ch X-Trend
face à LANCIA Lybra Break 1.9 JTD 115

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Focus clipper 1.8 TDdi 90ch X-Trend, il est intéressant de relever que la vitesse max de 177 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 187 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 143 g/km, la FORD Focus clipper 1.8 TDdi 90ch X-Trend est située avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 162 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Focus clipper au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 19100.00 € et la Lybra Break affichait un prix catalogue 25620.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.