Comparer deux fiches techniques

FORD Focus CC 2.0 TDCi 136ch FAP Trend 2010


face à

BMW Série 3 Cabriolet 325dA 204ch Exclusive 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2010 au 05/2012
Du 09/2011 au 11/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4500 mm
4612 mm
Largeur
1834 mm
1782 mm
Hauteur
1409 mm
1384 mm
Empattement
2640 mm
2760 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52.70 litres
61 litres
Volume réservoir 1
53 litres
61 litres
Garde au sol
138 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
800 mm
Porte à faux arrière
1052 mm

Poids

Poids à vide
1533 kg
1755 kg
Poids tous les pleins faits
1533 kg
1755 kg
PTAC
1990 kg
2180 kg
Charge utile
430 kg
Poids tracté freiné
1450 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
248 litres
210 litres
Volume de coffre utile
534 litres
350 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
255 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
255/40 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Runflat

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
2993 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
204 ch
Puissance kWh
100 kWh
150 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
320 Nm
430 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
85 x 88
84 x 90
Rapport volumétrique
18 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, MacPherson
Bras triangulés, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Indépendente, multibras
Multibras en aluminium
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
205 km/h
236 km/h
0 à 100 km/h
11.90 s
7.60 s
0 à 1000 m DA
28.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.70 L/100km
8.20 L/100km
Extra urbain 1
4.90 L/100km
5.40 L/100km
Mixte 1
5.90 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
156 g/km
168 g/km
CO2
156 g/km
168 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
156 g/km
168 g/km
Conso thermique urbaine
7.70 L/100km
8.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.90 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
6.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Focus CC 2.0 TDCi 136ch FAP Trend
face à BMW Série 3 Cabriolet 325dA 204ch Exclusive

Vitesse max
Du côté des performances de la FORD Focus CC 2.0 TDCi 136ch FAP Trend, tout le monde aura noté que la vitesse max de 205 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 236 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 156 g/km, la FORD Focus CC 2.0 TDCi 136ch FAP Trend est située avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 168 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Focus CC lors de sa sortie devait être payee 28300.00 € alors la Série 3 Cabriolet était vendue à 60550.00 €, et en fait une automobile moins chère.