Comparer deux fiches techniques

FORD Focus CC 2.0 145ch Trend BVA 2007


face à

VOLKSWAGEN Eos 1.4 TSI 122ch Conceptline 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2007 au 03/2008
Du 03/2008 au 04/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4500 mm
4407 mm
Largeur
1991 mm
1791 mm
Hauteur
1456 mm
1443 mm
Empattement
2640 mm
2578 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
55 litres
Volume réservoir 1
55 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Voies avant
1545 mm
Voies arrière
1553 mm

Poids

Poids à vide
1473 kg
1508 kg
Poids tous les pleins faits
1473 kg
1508 kg
PTAC
1990 kg
1920 kg
PTRA
3430 kg
Charge utile
487 kg
Poids tracté freiné
1250 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
248 litres
205 litres
Volume de coffre utile
534 litres
380 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1999 cm³
1390 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
Puissance réelle maxi
145 ch
122 ch
Puissance kWh
107 kWh
90 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
185 Nm
200 Nm
Au régime de
4500 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
87,5 x 83,1
76.5 x 75.6
Rapport volumétrique
10,8 : 1
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
4
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée électro-hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
198 km/h
196 km/h
0 à 100 km/h
11.9 s
10.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.8 L/100km
8.60 L/100km
Extra urbain 1
6.3 L/100km
5.50 L/100km
Mixte 1
8.3 L/100km
6.60 L/100km
Émission de CO2
199 g/km
154 g/km
CO2
199 g/km
154 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
199 g/km
154 g/km
Conso thermique urbaine
11.8 L/100km
8.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.3 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
8.3 L/100km
6.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Focus CC 2.0 145ch Trend BVA
face à VOLKSWAGEN Eos 1.4 TSI 122ch Conceptline

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FORD Focus CC 2.0 145ch Trend BVA, on peut constater que la vitesse max de 198 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 196 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 199 g/km, la FORD Focus CC 2.0 145ch Trend BVA se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 154 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Focus CC lors de sa sortie affichait un prix catalogue 26050.00 € pendant que la Eos était vendue à 26940.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.