Comparer deux fiches techniques

FORD Focus 2.3 EcoBoost 350ch Stop&Start RS 2017


face à

MERCEDES-BENZ AMG GT 4 Portes 53 AMG 435ch EQ Boost 4Matic+ Speedshift TCT AMG 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2017 au 05/2018
Du 09/2018 au 10/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4390 mm
5054 mm
Largeur
1871 mm
Hauteur
1470 mm
1455 mm
Empattement
2648 mm
2951 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
80 litres
Volume réservoir 1
53 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx

Poids

Poids à vide
1560 kg
1970 kg
Poids tous les pleins faits
1560 kg
1970 kg
PTAC
2515 kg
PTRA
4615 kg
Poids tracté freiné
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
260 litres
456 litres
Volume de coffre utile
1045 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
285 mm
Taille des roues avant
235/35 R19
255/45 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/35 R19
285/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
EcoBoost
Puissance commerciale
250 ch
435 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Bi-Turbos
Injection
Injection directe
Injection directe
Cylindrée
2253 cm³
2999 cm³
Cylindrée (l)
2.3 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
350 ch
435 ch
Puissance kWh
258 kWh
320 kWh
Au régime de
6100 tr/min
Couple maxi
345 Nm
520 Nm
Au régime de
1800-5800 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Speedshift
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
6
9
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
12.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
266 km/h
285 km/h
0 à 100 km/h
4.70 s
4.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.00 L/100km
11.70 L/100km
Extra urbain 1
6.30 L/100km
7.70 L/100km
Mixte 1
7.70 L/100km
9.10 L/100km
Émission de CO2
175 g/km
209 g/km
CO2
175 g/km
209 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
175 g/km
209 g/km
Conso thermique urbaine
10.00 L/100km
11.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.30 L/100km
7.70 L/100km
Extra thermique mixte
7.70 L/100km
9.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Focus 2.3 EcoBoost 350ch Stop&Start RS
face à MERCEDES-BENZ AMG GT 4 Portes 53 AMG 435ch EQ Boost 4Matic+ Speedshift TCT AMG

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Focus 2.3 EcoBoost 350ch Stop&Start RS, on peut constater que la vitesse max de 266 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 285 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 175 g/km, la FORD Focus 2.3 EcoBoost 350ch Stop&Start RS figure avec l'étiquette énergétique E alors que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 209 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Focus lors de sa sortie était vendue à 40200.00 € alors la AMG GT 4 Portes devait être payee 121050.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.