Comparer deux fiches techniques

FORD Focus 1.6 TDCi 115ch FAP Stop&Start Trend 5p 2011


face à

CHEVROLET Cruze 2.0 VCDi LTZ S&S 5p 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2011 au 08/2013
Du 09/2012 au 12/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4358 mm
4514 mm
Largeur
1823 mm
1797 mm
Hauteur
1451 mm
1477 mm
Empattement
2648 mm
2685 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
60 litres
Volume réservoir 1
53 litres
60 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.300 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
Porte à faux arrière
815 mm
Voies avant
1544 mm
Voies arrière
1558 mm

Poids

Poids à vide
1269 kg
1480 kg
Poids tous les pleins faits
1269 kg
1480 kg
PTAC
1900 kg
1998 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
363 litres
413 litres
Volume de coffre utile
883 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Classique
Matériau des jantes
Enjoliveurs
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
163 ch
Puissance kWh
85 kWh
120 kWh
Au régime de
3600 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
270 Nm
360 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
86 x 86
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson, barre antiroulis
Type McPherson
Type de suspension arrière
Indépendante, multibras, barre antiroulis
Multi bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
193 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
10.80 s
9.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.10 L/100km
6.00 L/100km
Extra urbain 1
3.70 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
4.20 L/100km
4.80 L/100km
Émission de CO2
109 g/km
126 g/km
CO2
109 g/km
126 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
109 g/km
126 g/km
Conso thermique urbaine
5.10 L/100km
6.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.70 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
4.20 L/100km
4.80 L/100km

Tests de sécurité CHEVROLET Cruze

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
96 %
Protection des enfants
82 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
34 %
Aide à la sécurité
71 %
71 %

Bilan du comparateur auto

FORD Focus 1.6 TDCi 115ch FAP Stop&Start Trend 5p
face à CHEVROLET Cruze 2.0 VCDi LTZ S&S 5p

Vitesse max
Du côté des performances de la FORD Focus 1.6 TDCi 115ch FAP Stop&Start Trend 5p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 193 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 210 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 109 g/km, la FORD Focus 1.6 TDCi 115ch FAP Stop&Start Trend 5p se classe avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 126 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Focus au début de sa mise en vente devait être payee 23150.00 € pendant que la Cruze affichait un prix catalogue 23100.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.