Comparer deux fiches techniques

FORD Focus 1.0 EcoBoost 125ch Stop&Start Titanium BVA6 2016


face à

HYUNDAI i30 Fastback 1.4 T-GDi 140ch Creative 2017

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2016 au 02/2017
Du 11/2017 au 07/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4360 mm
4455 mm
Largeur
1795 mm
Hauteur
1469 mm
1425 mm
Empattement
2648 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
50 litres
Volume réservoir 1
55 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
Porte à faux arrière
900 mm
Voies avant
1559 mm
Voies arrière
1567 mm

Poids

Poids à vide
1327 kg
1330 kg
Poids tous les pleins faits
1327 kg
1330 kg
PTAC
1840 kg
PTRA
3240 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
670 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
363 litres
450 litres
Volume de coffre utile
1262 litres
1351 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
EcoBoost
T-GDi
Puissance commerciale
125 ch
140 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
1353 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
125 ch
140 ch
Puissance kWh
92 kWh
103 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
170 Nm
242 Nm
Au régime de
1500 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
71.6 x 84
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson avec ressorts hélicoïdaux
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Multi-bras avec Control-Blade
Multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
192 km/h
208 km/h
0 à 100 km/h
12 s
9.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.40 L/100km
6.70 L/100km
Extra urbain 1
4.40 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
5.50 L/100km
Émission de CO2
125 g/km
129 g/km
CO2
125 g/km
129 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
125 g/km
129 g/km
Conso thermique urbaine
7.40 L/100km
6.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
5.50 L/100km

Tests de sécurité HYUNDAI i30 Fastback

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
88 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
68 %

Bilan du comparateur auto

FORD Focus 1.0 EcoBoost 125ch Stop&Start Titanium BVA6
face à HYUNDAI i30 Fastback 1.4 T-GDi 140ch Creative

Vitesse max
Du côté des performances de la FORD Focus 1.0 EcoBoost 125ch Stop&Start Titanium BVA6, tout le monde aura noté que la vitesse max de 192 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 208 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 125 g/km, la FORD Focus 1.0 EcoBoost 125ch Stop&Start Titanium BVA6 figure avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 129 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Focus au moment de sa commercialisation devait être payee 25500.00 € pendant que la i30 Fastback était vendue à 28650.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.