Comparer deux fiches techniques

FORD Focus 1.0 EcoBoost 100ch Trend 2020


face à

VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95ch Active Euro6d-T 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2020 au 04/2021
Du 02/2021 au 07/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4378 mm
4053 mm
Largeur
1848 mm
1751 mm
Hauteur
1471 mm
1461 mm
Empattement
2700 mm
2548 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
40 litres
Volume réservoir 1
52 litres
40 litres
Garde au sol
148 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1499 mm
Voies arrière
1479 mm

Poids

Poids à vide
1280 kg
1088 kg
Poids tous les pleins faits
1280 kg
1088 kg
PTAC
1570 kg
PTRA
2570 kg
Charge utile
407 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
640 kg
580 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
375 litres
351 litres
Volume de coffre utile
1354 litres
1125 litres
Longueur maxi du coffre
705 mm
Longueur utile
1380 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
185 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
EcoBoost
TSI
Puissance commerciale
100 ch
95 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
95 ch
Puissance kWh
74 kWh
70 kWh
Au régime de
4500-6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
170 Nm
175 Nm
Au régime de
1400-4000 tr/min
1600-3500 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
186 km/h
187 km/h
0 à 100 km/h
12.10 s
10.80 s

Consommations

Mixte 1
5.30 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
120 g/km
CO2
119 g/km
120 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
97 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
119.00 g/km
120.00 g/km
Taux de co2 minimum
120.00 g/km
Taux de co2 maximum
139.00 g/km
Extra thermique mixte
5.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.10 L/100km

Tests de sécurité VOLKSWAGEN Polo

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
Aide à la sécurité
59 %

Bilan du comparateur auto

FORD Focus 1.0 EcoBoost 100ch Trend
face à VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95ch Active Euro6d-T

Vitesse max
Du côté des performances de la FORD Focus 1.0 EcoBoost 100ch Trend, on peut constater que la vitesse max de 186 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 187 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 119 g/km, la FORD Focus 1.0 EcoBoost 100ch Trend figure avec l'étiquette énergétique B là où la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 120 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Focus au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 21200.00 € pendant que la Polo affichait un prix catalogue 20535.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.