Comparer deux fiches techniques

FORD Fiesta 1.6 16v 100ch Ghia BVA 5p 2004


face à

CHEVROLET Lacetti 1.4 16v SE 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2004 au 10/2005
Du 01/2005 au 01/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3917 mm
4295 mm
Largeur
1683 mm
1725 mm
Hauteur
1462 mm
1445 mm
Empattement
2487 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
60 litres
Volume réservoir 1
45 litres
60 litres
Voies avant
1474 mm
1480 mm
Voies arrière
1444 mm
1480 mm

Poids

Poids à vide
1173 kg
1195 kg
Poids tous les pleins faits
1173 kg
1195 kg
PTAC
1570 kg
1645 kg
PTRA
2470 kg
2845 kg
Charge utile
397 kg
450 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
Poids tracté non freiné
900 kg
610 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
284 litres
275 litres
Volume de coffre utile
947 litres
1045 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
175 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
195 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
195/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
195/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1596 cm³
1399 cm³
Puissance réelle maxi
100 ch
94 ch
Puissance kWh
74 kWh
69 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6200 tr/min
Couple maxi
146 Nm
130 Nm
Au régime de
4000 tr/min
3400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
79 x 81,4
77,9 x 73,4
Rapport volumétrique
09,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
4
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
9.800 m
Type de suspension avant
McPherson triangulée, bras inférieur en L, barre antiroulis
McPherson, amortisseurs gaz
Type de suspension arrière
Semi-indépendante à barre de torsion
Multibras, amortisseurs gaz
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
179 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
11.7 s
11.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.2 L/100km
9.8 L/100km
Extra urbain 1
5.4 L/100km
5.7 L/100km
Mixte 1
6.8 L/100km
7.2 L/100km
Émission de CO2
159 g/km
171 g/km
CO2
159 g/km
171 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
159 g/km
171 g/km
Conso thermique urbaine
9.2 L/100km
9.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.4 L/100km
5.7 L/100km
Extra thermique mixte
6.8 L/100km
7.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Fiesta 1.6 16v 100ch Ghia BVA 5p
face à CHEVROLET Lacetti 1.4 16v SE

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FORD Fiesta 1.6 16v 100ch Ghia BVA 5p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 179 km/h est plus élevée que à celle de la CHEVROLET Lacetti 1.4 16v SE qui est de 175 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 159 g/km, la FORD Fiesta 1.6 16v 100ch Ghia BVA 5p est située avec l'étiquette énergétique D là où la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 171 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Fiesta au début de sa mise en vente devait être payee 15100.00 € et la Lacetti affichait un prix catalogue 13500.00 €, et en fait une automobile plus chère.