Comparer deux fiches techniques

FORD Fiesta 1.3 70ch Fun 5p 2005


face à

MITSUBISHI Colt 1.3 Invite Pk Luxe/Securite 5p 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2005 au 10/2005
Du 03/2006 au 12/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3917 mm
3870 mm
Largeur
1683 mm
1695 mm
Hauteur
1462 mm
1550 mm
Empattement
2487 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
47 litres
Volume réservoir 1
45 litres
47 litres
Voies avant
1474 mm
1460 mm
Voies arrière
1444 mm
1445 mm

Poids

Poids à vide
1112 kg
970 kg
Poids tous les pleins faits
1112 kg
970 kg
PTAC
1540 kg
1460 kg
PTRA
1640 kg
Charge utile
428 kg
Poids tracté non freiné
100 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
284 litres
Volume de coffre utile
947 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
175 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
175/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
175/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1297 cm³
1332 cm³
Puissance réelle maxi
70 ch
95 ch
Puissance kWh
51 kWh
70 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
106 Nm
125 Nm
Au régime de
3000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
74 x 75,5
75 x 75,4
Rapport volumétrique
10,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
9.800 m
Type de suspension avant
McPherson triangulée, bras inférieur en L, barre antiroulis
Type McPherson, roues indépendantes, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Semi-indépendante à barre de torsion
Essieu déformable
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Tambours
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
158 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
15.8 s
11 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.4 L/100km
7.4 L/100km
Extra urbain 1
5 L/100km
4.8 L/100km
Mixte 1
6.2 L/100km
5.8 L/100km
Émission de CO2
147 g/km
138 g/km
CO2
147 g/km
138 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
147 g/km
138 g/km
Conso thermique urbaine
8.4 L/100km
7.4 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5 L/100km
4.8 L/100km
Extra thermique mixte
6.2 L/100km
5.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Fiesta 1.3 70ch Fun 5p
face à MITSUBISHI Colt 1.3 Invite Pk Luxe/Securite 5p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FORD Fiesta 1.3 70ch Fun 5p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 158 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 147 g/km, la FORD Fiesta 1.3 70ch Fun 5p est située avec l'étiquette énergétique D tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 138 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Fiesta au début de sa mise en vente devait être payee 11050.00 € et la Colt devait être payee 15289.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.