Comparer deux fiches techniques

FORD Fiesta 1.3 70ch Ambiente 5p 2002


face à

SUZUKI Ignis 1.3 VVT GLX 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2002 au 10/2005
Du 10/2003 au 01/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3917 mm
3770 mm
Largeur
1683 mm
1630 mm
Hauteur
1462 mm
1565 mm
Empattement
2487 mm
2360 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
41 litres
Volume réservoir 1
45 litres
41 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Voies avant
1474 mm
1420 mm
Voies arrière
1444 mm
1410 mm

Poids

Poids à vide
1118 kg
945 kg
Poids tous les pleins faits
1118 kg
945 kg
PTAC
1540 kg
1470 kg
PTRA
1640 kg
2270 kg
Charge utile
422 kg
525 kg
Poids tracté freiné
800 kg
Poids tracté non freiné
100 kg
350 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
284 litres
236 litres
Volume de coffre utile
947 litres
526 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
175 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
185 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
185/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
185/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1297 cm³
1328 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
Puissance réelle maxi
70 ch
93 ch
Puissance kWh
51 kWh
69 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
106 Nm
118 Nm
Au régime de
3000 tr/min
4100 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
74 x 75,5
78 x 69.5
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
9.800 m
10.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulée, bras inférieur en L, barre antiroulis
McPherson, ressorts helicoïdaux
Type de suspension arrière
Semi-indépendante à barre de torsion
Essieu rigide avec bras tirés
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambours
Tambour
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
158 km/h
160 km/h
0 à 100 km/h
15.8 s
12.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.4 L/100km
8.30 L/100km
Extra urbain 1
5 L/100km
5.50 L/100km
Mixte 1
6.2 L/100km
6.50 L/100km
Émission de CO2
147 g/km
154 g/km
CO2
147 g/km
154 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
147 g/km
154 g/km
Conso thermique urbaine
8.4 L/100km
8.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
6.2 L/100km
6.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Fiesta 1.3 70ch Ambiente 5p
face à SUZUKI Ignis 1.3 VVT GLX

Vitesse max
Du côté des performances de la FORD Fiesta 1.3 70ch Ambiente 5p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 158 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 160 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 147 g/km, la FORD Fiesta 1.3 70ch Ambiente 5p se classe avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 154 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Fiesta lors de sa sortie devait être payee 11400.00 € alors la Ignis devait être payee 12680.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.