Comparer deux fiches techniques

FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 100ch Trend PowerShift 3p MY2014 2014


face à

OPEL Astra GTC 1.4 Turbo 120ch Sport Start&Stop 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2014 au 08/2014
Du 07/2015 au 06/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3969 mm
4466 mm
Largeur
1709 mm
1840 mm
Hauteur
1433 mm
1489 mm
Empattement
2489 mm
2695 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
56 litres
Volume réservoir 1
42 litres
56 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.330 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
968 mm
Porte à faux arrière
803 mm
Voies avant
1587 mm
Voies arrière
1587 mm

Poids

Poids à vide
1089 kg
1428 kg
Poids tous les pleins faits
1089 kg
1428 kg
PTAC
1560 kg
1950 kg
PTRA
3300 kg
Charge utile
447 kg
Poids tracté freiné
900 kg
1350 kg
Poids tracté non freiné
545 kg
700 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
295 litres
380 litres
Longueur maxi du coffre
1617 mm
Longueur utile
855 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
235 mm
Taille des roues avant
195/50 R15
235/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/50 R15
235/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe
Injection multipoints
Cylindrée
998 cm³
1364 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
120 ch
Puissance kWh
74 kWh
88 kWh
Au régime de
6000 tr/min
4200-6000 tr/min
Couple maxi
170 Nm
200 Nm
Au régime de
1400-4000 tr/min
1850-4200 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
71.9 x 82
72.5 x 82.6
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson HyperStrut, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu de torsion arrière avec parallélogramme de Watt
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
10.80 s
10.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.60 L/100km
7.60 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
5.20 L/100km
Mixte 1
4.90 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
142 g/km
CO2
114 g/km
142 g/km
Oxyde d'azote (Nox)
32.00 g/km
Thc masse hydrocarbures
53.00 g/km
Pm particules
1.00 g/km
Co monoxyde carbonne
478.00 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
114 g/km
142 g/km
Taux de nox
32.00 g/km
Conso thermique urbaine
6.60 L/100km
7.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
6.00 L/100km

Tests de sécurité OPEL Astra GTC

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
91 %
Protection des enfants
86 %
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
50 %
Aide à la sécurité
71 %
71 %

Bilan du comparateur auto

FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 100ch Trend PowerShift 3p MY2014
face à OPEL Astra GTC 1.4 Turbo 120ch Sport Start&Stop

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 100ch Trend PowerShift 3p MY2014, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 192 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 114 g/km, la FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 100ch Trend PowerShift 3p MY2014 figure avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 142 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Fiesta au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 16850.00 € alors la Astra GTC devait être payee 25500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.