Comparer deux fiches techniques

FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 100ch Trend PowerShift 3p MY2014 2014


face à

KIA Pro Cee'd 1.0 T-GDi 120ch ISG Active 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2014 au 08/2014
Du 07/2015 au 10/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3969 mm
4310 mm
Largeur
1709 mm
1780 mm
Hauteur
1433 mm
1430 mm
Empattement
2489 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
53 litres
Volume réservoir 1
42 litres
53 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.330 Cx
0.000 Cx

Poids

Poids à vide
1089 kg
1314 kg
Poids tous les pleins faits
1089 kg
1314 kg
PTAC
1560 kg
1820 kg
PTRA
3020 kg
Charge utile
506 kg
Poids tracté freiné
900 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
545 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
295 litres
380 litres
Volume de coffre utile
1225 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/50 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/50 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-GDi
Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
998 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
120 ch
Puissance kWh
74 kWh
88 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
170 Nm
172 Nm
Au régime de
1400-4000 tr/min
1500-4100 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
71.9 x 82
71 x 94
Rapport volumétrique
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.1 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type McPherson
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieu multibras compact
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
10 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
10.80 s
11.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.60 L/100km
6.20 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
4.90 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
115 g/km
CO2
114 g/km
115 g/km
Oxyde d'azote (Nox)
32.00 g/km
Thc masse hydrocarbures
53.00 g/km
Pm particules
1.00 g/km
Co monoxyde carbonne
478.00 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
114 g/km
115 g/km
Taux de nox
32.00 g/km
Conso thermique urbaine
6.60 L/100km
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
4.90 L/100km

Tests de sécurité KIA Pro Cee'd

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
89 %
Protection des enfants
86 %
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
61 %
Aide à la sécurité
71 %
86 %

Bilan du comparateur auto

FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 100ch Trend PowerShift 3p MY2014
face à KIA Pro Cee'd 1.0 T-GDi 120ch ISG Active

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 100ch Trend PowerShift 3p MY2014, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que à celle de la KIA Pro Cee'd 1.0 T-GDi 120ch ISG Active qui est de 190 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 114 g/km, la FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 100ch Trend PowerShift 3p MY2014 figure avec l'étiquette énergétique B tandis que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 115 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Fiesta au début de sa mise en vente était vendue à 16850.00 € pendant que la Pro Cee'd devait être payee 21990.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.