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FORD Explorer 3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV ST-Line i-AWD BVA10 2019


face à

LAND-ROVER Range Rover 2.0 P400e 404ch Autobiography SWB Mark X 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
FORD
Explorer
3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV ST-Line i-AWD BVA10
LAND-ROVER
Range Rover
2.0 P400e 404ch Autobiography SWB Mark X
Commercialisation
Du 12/2019 au 08/2020
Du 07/2020 au 10/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
77 000 €  

(calculer la cote auto)

144 500 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
5062 mm
5000 mm
Largeur
2107 mm
2073 mm
Hauteur
1778 mm
1869 mm
Empattement
2922 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
68 litres
91 litres
Volume réservoir 1
68 litres
91 litres
Garde au sol
220 mm
Angle d'attaque
25.5 °
Angle ventral
21.5 °
Angle de fuite
24.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
883 mm
Porte à faux arrière
1195 mm
Voies avant
1690 mm
Voies arrière
1683 mm

Poids

Poids à vide
2466 kg
2577 kg
Poids tous les pleins faits
2466 kg
2577 kg
PTAC
3160 kg
3210 kg
PTRA
5660 kg
5710 kg
Charge utile
694 kg
633 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
635 litres
654 litres
Volume de coffre utile
2274 litres
1654 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
240 litres
Largeur utile
1291 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
275 mm
Taille des roues avant
255/55 R20
275/45 R21
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/55 R20
275/45 R21
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
EcoBoost
Puissance commerciale
457 ch
404 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2956 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
357 ch
300 ch
Puissance kWh
263 kWh
221 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
825 Nm
640 Nm
Au régime de
1500-4000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
83 x 92.3
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Moteur2

Puissance réelle maxi
143 ch
Puissance kWh
105 kWh
Couple maxi
275 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
Intelligent-AWD
Nombre de rapports
10
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.6 m
12.3 m
Diamètre de braquage (mur)
12.700 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Jambes Mac Pherson indépendantes / Ressort hélicoïdal
Type de suspension arrière
Jambes Mac Pherson indépendantes / Ressort hélicoïdal
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Temps de recharge_max
360 min
Temps de recharge_min
263 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
220 km/h
0 à 100 km/h
6 s
6.40 s

Consommations

Mixte 1
2.90 L/100km
Émission de CO2
66 g/km
75 g/km
CO2
66 g/km
75 g/km
Autonomie electrique
48 km
39 km

Consommations NEDC

Taux de co2
66 g/km
Extra thermique mixte
2.90 L/100km
Autonomie electrique
48 km

Consommations WLTP

Taux de co2
75.00 g/km
Taux de co2 minimum
75.00 g/km
Taux de co2 maximum
86.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
3.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
3.80 L/100km
Autonomie electrique
39.00 km

Bilan du comparateur auto

FORD Explorer 3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV ST-Line i-AWD BVA10
face à LAND-ROVER Range Rover 2.0 P400e 404ch Autobiography SWB Mark X

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Explorer 3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV ST-Line i-AWD BVA10, il est intéressant de relever que la vitesse max de 230 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 220 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 66 g/km, la FORD Explorer 3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV ST-Line i-AWD BVA10 se classe avec l'étiquette énergétique A tandis que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 75 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Explorer lors de sa sortie devait être payee 77000.00 € et la Range Rover affichait un prix catalogue 144500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.