Comparer deux fiches techniques

FORD Explorer 3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV Platinum i-AWD BVA10 25cv 2020


face à

SKODA Enyaq iV 204ch Version 80 Loft Pack Max MY23 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 08/2020 au /
Du 01/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
5062 mm
4649 mm
Largeur
2004 mm
1879 mm
Hauteur
1778 mm
1616 mm
Empattement
3030 mm
2765 mm
Nombre de réservoirs
1
Réservoir
68 litres
Volume réservoir 1
68 litres
Garde au sol
187 mm
Angle d'attaque
15.4 °
Angle de fuite
16.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.258 Cx
Porte à faux avant
860 mm
Porte à faux arrière
1023 mm
Voies avant
1587 mm
Voies arrière
1566 mm

Poids

Poids à vide
2466 kg
2158 kg
Poids tous les pleins faits
2466 kg
2158 kg
PTAC
3160 kg
2649 kg
PTRA
5660 kg
3649 kg
Charge utile
694 kg
416 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
635 litres
585 litres
Volume de coffre utile
2274 litres
1710 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
240 litres
Longueur maxi du coffre
1004 mm
Largeur utile
1001 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
255 mm
Taille des roues avant
255/55 R20
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/55 R20
255/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
EcoBoost
Puissance commerciale
457 ch
204 ch
Architecture
Six cylindres en V
Moteur Electrique
Distribution
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Batterie lithium-ion
Cylindrée
2956 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
357 ch
204 ch
Puissance kWh
263 kWh
150 kWh
Couple maxi
825 Nm
310 Nm
Nombre de soupapes
24
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
100 ch
Puissance kWh
73 kWh
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
Intelligent-AWD
Nombre de rapports
10
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes Mac Pherson indépendantes / Ressort hélicoïdal
Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis
Type de suspension arrière
Jambes Mac Pherson indépendantes / Ressort hélicoïdal
Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
82 kWh/CV
Temps de recharge_max
360 min
780 min
Temps de recharge_min
263 min
450 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
160 km/h
0 à 100 km/h
6 s
8.70 s

Consommations

Mixte 1
3.10 L/100km
Émission de CO2
71 g/km
CO2
71 g/km
Autonomie electrique
497 km

Consommations WLTP

Taux de co2
71.00 g/km
Extra thermique mixte
3.10 L/100km
Conso electrique mixte
15.20
Conso electrique mixte minimum
15.20
Conso electrique mixte maximum
21.60
Autonomie electrique urbain
44.00 km
Autonomie electrique
497.00 km

Tests de sécurité SKODA Enyaq

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
Aide à la sécurité
82 %

Bilan du comparateur auto

FORD Explorer 3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV Platinum i-AWD BVA10 25cv
face à SKODA Enyaq iV 204ch Version 80 Loft Pack Max MY23

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Explorer 3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV Platinum i-AWD BVA10 25cv, il est intéressant de relever que la vitesse max de 230 km/h est plus élevée que à celle de la SKODA Enyaq iV 204ch Version 80 Loft Pack Max MY23 qui est de 160 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Explorer lors de sa sortie affichait un prix catalogue 91000.00 € et la Enyaq était vendue à 55500.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.