Comparer deux fiches techniques

FORD Explorer 3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV Platinum i-AWD BVA10 2019


face à

JAGUAR I-Pace EV400 R-Dynamic SE AWD 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2019 au 08/2020
Du 01/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5062 mm
4682 mm
Largeur
2107 mm
2011 mm
Hauteur
1778 mm
1566 mm
Empattement
2990 mm
Nombre de réservoirs
1
Réservoir
68 litres
Volume réservoir 1
68 litres
Garde au sol
142 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Voies avant
1643 mm
Voies arrière
1662 mm

Poids

Poids à vide
2466 kg
2133 kg
Poids tous les pleins faits
2466 kg
2133 kg
PTAC
3160 kg
2670 kg
PTRA
5660 kg
3420 kg
Charge utile
694 kg
537 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
635 litres
656 litres
Volume de coffre utile
2274 litres
1453 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
240 litres
Longueur maxi du coffre
967 mm
Longueur utile
1797 mm
Largeur utile
1244 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
245 mm
Taille des roues avant
255/55 R20
245/50 R20
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/55 R20
245/50 R20
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
EcoBoost
Puissance commerciale
457 ch
400 ch
Architecture
Six cylindres en V
Synchrone à aimants permanents
Distribution
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Batterie lithium-ion
Cylindrée
2956 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
357 ch
400 ch
Puissance kWh
263 kWh
294 kWh
Couple maxi
825 Nm
696 Nm
Nombre de soupapes
24
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
Intelligent-AWD
AWD
Nombre de rapports
10
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.6 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.750 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes Mac Pherson indépendantes / Ressort hélicoïdal
Double triangulation
Type de suspension arrière
Jambes Mac Pherson indépendantes / Ressort hélicoïdal
Integral Link
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
90 kWh/CV
Temps de recharge_max
360 min
765 min
Temps de recharge_min
263 min
538 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
6 s
4.80 s

Consommations

Mixte 1
2.90 L/100km
Émission de CO2
66 g/km
CO2
66 g/km
Autonomie electrique
48 km
470 km

Consommations NEDC

Taux de co2
66 g/km
Extra thermique mixte
2.90 L/100km
Autonomie electrique
48 km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
16.80
Conso electrique urbaine minimum
16.80
Conso electrique urbaine maximum
19.20
Conso electrique mixte
22.00
Conso electrique mixte minimum
22.00
Conso electrique mixte maximum
25.20
Autonomie electrique urbain
618.00 km
Autonomie electrique
470.00 km

Tests de sécurité JAGUAR I-Pace

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
73 %
Aide à la sécurité
81 %

Bilan du comparateur auto

FORD Explorer 3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV Platinum i-AWD BVA10
face à JAGUAR I-Pace EV400 R-Dynamic SE AWD

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FORD Explorer 3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV Platinum i-AWD BVA10, on peut constater que la vitesse max de 230 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Explorer lors de sa sortie était vendue à 79000.00 € alors la I-Pace affichait un prix catalogue 93100.00 €, et en fait une automobile moins chère.