Comparer deux fiches techniques
FORD Edge 2.0 TDCi 180ch Trend i-AWD 2016
face à
HYUNDAI i30 SW 1.6 CRDi 110ch Blue Drive GO! Navi DCT-7 2016
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2016 au 04/2017
Du 09/2016 au 01/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
42 750 €
28 600 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4808 mm
4485 mm
Largeur
1928 mm
1780 mm
Hauteur
1692 mm
1500 mm
Empattement
2850 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
64 litres
53 litres
Volume réservoir 1
64 litres
53 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
880 mm
Porte à faux arrière
955 mm
Voies avant
1549 mm
Voies arrière
1557 mm
Poids
Poids à vide
1912 kg
1496 kg
Poids tous les pleins faits
1912 kg
1496 kg
PTAC
1940 kg
PTRA
3340 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
650 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
602 litres
528 litres
Volume de coffre utile
1847 litres
1642 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/55 R19
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R19
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette + kit
Moteur1
Acronyme
TDCi
Puissance commerciale
180 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête / chaîne
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1582 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
110 ch
Puissance kWh
132 kWh
81 kWh
Au régime de
3500 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
260 Nm
Au régime de
2000-2500 tr/min
1900-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77.2 x 84.5
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
jambes élastiques, triangles transversaux, ressorts hélicoidaux, barre antiroulis
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Essieu multibras, ressorts hélicoidaux, barre antiroulis
Essieu semi-rigide, barres de torsion, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
200 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
9.90 s
12 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.40 L/100km
4.60 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
3.90 L/100km
Mixte 1
5.80 L/100km
4.20 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
109 g/km
CO2
149 g/km
109 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
149 g/km
109 g/km
Conso thermique urbaine
6.40 L/100km
4.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
3.90 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
4.20 L/100km
Tests de sécurité HYUNDAI i30 SW
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
90 %
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
86 %