Comparer deux fiches techniques

FORD Cougar 2.0 130ch 1998


face à

TOYOTA Celica 145 VVT-i Sport 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/1998 au 11/2000
Du 04/2005 au 01/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 3 portes
Coupé 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4699 mm
4350 mm
Largeur
1769 mm
1735 mm
Hauteur
1325 mm
1315 mm
Empattement
2704 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
55 litres
Volume réservoir 1
60 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
0.320 Cx
Voies avant
1500 mm
1490 mm
Voies arrière
1490 mm
1480 mm

Poids

Poids à vide
1291 kg
1100 kg
Poids tous les pleins faits
1291 kg
1100 kg
PTAC
1685 kg
1565 kg
PTRA
3185 kg
2765 kg
Charge utile
394 kg
465 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
585 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
365 litres
Longueur utile
1725 mm
Largeur utile
1440 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/50 R16
205/50 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/50 R16
205/50 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
145 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1988 cm³
1794 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
Puissance réelle maxi
130 ch
143 ch
Puissance kWh
96 kWh
105 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6400 tr/min
Couple maxi
178 Nm
172 Nm
Au régime de
4500 tr/min
4200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84,8 x 88
79 x 91.5
Rapport volumétrique
10,0 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
5.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson , barre antiroulis
Roues indépendantes, McPherson, bras inférieurs en L, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Quadrangulé avec essieu autodirectionnel, barre antiroulis
Roues indépendantes, double triangulation, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disque
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
209 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
10.2 s
8.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.1 L/100km
10.30 L/100km
Extra urbain 1
6.4 L/100km
6.20 L/100km
Mixte 1
8.5 L/100km
7.70 L/100km
Émission de CO2
204 g/km
185 g/km
CO2
204 g/km
185 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
204 g/km
185 g/km
Conso thermique urbaine
12.1 L/100km
10.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.4 L/100km
6.20 L/100km
Extra thermique mixte
8.5 L/100km
7.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Cougar 2.0 130ch
face à TOYOTA Celica 145 VVT-i Sport

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FORD Cougar 2.0 130ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 209 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 205 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 204 g/km, la FORD Cougar 2.0 130ch se classe avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 185 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Cougar lors de sa sortie était vendue à 22974.00 € pendant que la Celica affichait un prix catalogue 26300.00 €, et en fait une automobile moins chère.