Comparer deux fiches techniques
FORD C-MAX 2.0 TDCi 150ch Stop&Start Trend Business 2018
face à
SEAT Alhambra 2.0 TDI 150ch FAP Reference Euro6d-T 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 02/2018
Du 09/2018 au 06/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
29 800 €
36 990 €
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4379 mm
4854 mm
Largeur
1828 mm
1904 mm
Hauteur
1610 mm
Empattement
2648 mm
2919 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
70 litres
Volume réservoir 1
60 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1720 mm
Porte à faux avant
968 mm
Porte à faux arrière
966 mm
Voies avant
1543 mm
1569 mm
Voies arrière
1554 mm
1617 mm
Poids
Poids à vide
1416 kg
1785 kg
Poids tous les pleins faits
1416 kg
1785 kg
PTAC
2050 kg
2390 kg
PTRA
3550 kg
4590 kg
Charge utile
605 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
2200 kg
Poids tracté non freiné
745 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
471 litres
809 litres
Volume de coffre utile
1723 litres
2430 litres
Hauteur de seuil de chargement
601 mm
Longueur maxi du coffre
1706 mm
Longueur utile
870 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Roulage à plat
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Moteur1
Acronyme
TDCi
TDI
Puissance commerciale
150 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
150 ch
Puissance kWh
110 kWh
110 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
340 Nm
340 Nm
Au régime de
2000-2500 tr/min
1750-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
81 x 95.5
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
11.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de force MacPherson indépendantes
McPherson, ressorts hélicoidaux avec barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Suspension arrière multi-bras indépendante
Essieu multi-bras avec ressorts hélicoïdaux, barre de torsion
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
204 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
9.50 s
10.30 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.00 L/100km
6.10 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
4.60 L/100km
Mixte 1
4.40 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
132 g/km
CO2
114 g/km
132 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
114 g/km
132 g/km
Conso thermique urbaine
5.00 L/100km
6.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.40 L/100km
5.20 L/100km
Tests de sécurité SEAT Alhambra
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
96 %
Protection des enfants
83 %
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
50 %
46 %
Aide à la sécurité
71 %
71 %
