Comparer deux fiches techniques

FORD C-MAX 2.0 TDCi 150ch Stop&Start Trend Business 2018


face à

DACIA Lodgy 1.6 ECO-G 100ch 15 ans 7 places - 20 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 02/2018
Du 03/2020 au 10/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4379 mm
4522 mm
Largeur
1828 mm
1767 mm
Hauteur
1610 mm
1661 mm
Empattement
2648 mm
2810 mm
Nombre de réservoirs
1
2
Réservoir
60 litres
84 litres
Volume réservoir 1
60 litres
50 litres
Volume réservoir 2
34 litres
Garde au sol
130 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
822 mm
Porte à faux arrière
866 mm
Voies avant
1543 mm
1492 mm
Voies arrière
1554 mm
1478 mm

Poids

Poids à vide
1416 kg
1250 kg
Poids tous les pleins faits
1416 kg
1250 kg
PTAC
2050 kg
1882 kg
PTRA
3550 kg
3082 kg
Charge utile
632 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
745 kg
660 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
471 litres
207 litres
Volume de coffre utile
1723 litres
1861 litres
Hauteur de seuil de chargement
601 mm
620 mm
Longueur maxi du coffre
1706 mm
378 mm
Longueur utile
870 mm
Largeur utile
1130 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TDCi
Puissance commerciale
150 ch
100 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection multipoints
Cylindrée
1997 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
109 ch
Puissance kWh
110 kWh
80 kWh
Au régime de
3500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
340 Nm
156 Nm
Au régime de
2000-2500 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
78 x 83.6
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
11.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type McPherson à bras triangulé
Type de suspension arrière
Suspension arrière multi-bras indépendante
essieu en H à profil déformable et épure programmée à ressorts hélicoidaux
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
204 km/h
172 km/h
0 à 100 km/h
9.50 s
11.80 s
0 à 1000 m DA
34 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.00 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
Mixte 1
4.40 L/100km
7.20 L/100km
Mixte 2
8.60 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
162 g/km
CO2
114 g/km
162 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
114 g/km
Conso thermique urbaine
5.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.40 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
162.00 g/km
Taux de co2 minimum
160.00 g/km
Taux de co2 maximum
162.00 g/km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.20 L/100km

Tests de sécurité DACIA Lodgy

Note globale
5/5
3/5
Protection global
5 / 5
3 / 5
Protection des adultes
92 %
72 %
Protection des enfants
83 %
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
50 %
44 %
Aide à la sécurité
71 %
29 %

Bilan du comparateur auto

FORD C-MAX 2.0 TDCi 150ch Stop&Start Trend Business
face à DACIA Lodgy 1.6 ECO-G 100ch 15 ans 7 places - 20

Vitesse max
Du côté des performances de la FORD C-MAX 2.0 TDCi 150ch Stop&Start Trend Business, il est intéressant de relever que la vitesse max de 204 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 172 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 114 g/km, la FORD C-MAX 2.0 TDCi 150ch Stop&Start Trend Business se classe avec l'étiquette énergétique B là où la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 162 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La C-MAX lors de sa sortie affichait un prix catalogue 29800.00 € et la Lodgy affichait un prix catalogue 16050.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.