Comparer deux fiches techniques

FORD C-MAX 2.0 TDCi 115ch FAP Titanium X PowerShift 2014


face à

KIA Venga 1.4 CRDi 90ch Active 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 04/2015
Du 03/2015 au 06/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4380 mm
4075 mm
Largeur
1828 mm
1765 mm
Hauteur
1626 mm
1600 mm
Empattement
2648 mm
2615 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
50 litres
Volume réservoir 1
60 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.300 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
893 mm
792 mm
Porte à faux arrière
839 mm
668 mm
Voies avant
1547 mm
Voies arrière
1552 mm

Poids

Poids à vide
1550 kg
1270 kg
Poids tous les pleins faits
1550 kg
1270 kg
PTAC
2050 kg
PTRA
3550 kg
1800 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
550 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
471 litres
440 litres
Volume de coffre min
314 litres
Volume de coffre utile
1723 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1396 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
90 ch
Puissance kWh
85 kWh
66 kWh
Au régime de
3750 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
300 Nm
220 Nm
Au régime de
1500-2250 tr/min
1750-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
75 x 79
Rapport volumétrique
17.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Suspensions avant indépendantes à éléments de type MacPherson avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs bi-tubes à gaz et barre antiroulis
Type de suspension arrière
Suspensions arrère totalement indépendante, multi-bras avec Control Blade, amortisseurs bi-tubes à gaz et barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
185 km/h
167 km/h
0 à 100 km/h
11.80 s
14.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.90 L/100km
5.00 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
144 g/km
119 g/km
CO2
144 g/km
119 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
144 g/km
119 g/km
Conso thermique urbaine
6.90 L/100km
5.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
4.50 L/100km

Tests de sécurité KIA Venga

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
89 %
Protection des enfants
83 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
50 %
64 %
Aide à la sécurité
71 %
71 %

Bilan du comparateur auto

FORD C-MAX 2.0 TDCi 115ch FAP Titanium X PowerShift
face à KIA Venga 1.4 CRDi 90ch Active

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD C-MAX 2.0 TDCi 115ch FAP Titanium X PowerShift, il est intéressant de relever que la vitesse max de 185 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 167 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 144 g/km, la FORD C-MAX 2.0 TDCi 115ch FAP Titanium X PowerShift se classe avec l'étiquette énergétique D tandis que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 119 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La C-MAX au début de sa mise en vente était vendue à 29000.00 € alors la Venga affichait un prix catalogue 20250.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.