Comparer deux fiches techniques

FORD C-MAX 1.6 TDCi 110ch DPF Trend 2006


face à

SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI170 FAP 4x4 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 03/2007
Du 09/2007 au 07/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
1 2 3 4 5
0/5 - aucun vote
1 2 3 4 5
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4333 mm
4493 mm
Largeur
1825 mm
1788 mm
Hauteur
1595 mm
1620 mm
Empattement
2640 mm
2576 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
55 litres
Volume réservoir 1
53 litres
55 litres
Garde au sol
160 mm
Angle d'attaque
17.6 °
Angle de fuite
22.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1622 mm
Porte à faux avant
871 mm
940 mm
Porte à faux arrière
822 mm
977 mm
Voies avant
1535 mm
1542 mm
Voies arrière
1531 mm
1527 mm

Poids

Poids à vide
1449 kg
1568 kg
Poids tous les pleins faits
1449 kg
1568 kg
PTAC
1930 kg
2188 kg
PTRA
3130 kg
Charge utile
481 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1650 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
550 litres
490 litres
Volume de coffre utile
1620 litres
1562 litres
Longueur maxi du coffre
1734 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
1560 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
Puissance réelle maxi
109 ch
170 ch
Puissance kWh
80 kWh
125 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
240 Nm
350 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 88,3
81 x 95.5
Rapport volumétrique
18,1 : 1
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée électro-hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson, barre antiroulis
Indépendante type McPherson avec bras triangulé inférieur, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Indépendante, multibras, barre antiroulis
Essieu à bras longitudinaux avec ressorts et amortisseurs séparés, barre stabilisatrice tubulaire
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
204 km/h
0 à 100 km/h
11.9 s
8.70 s
0 à 1000 m DA
30.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.1 L/100km
8.50 L/100km
Extra urbain 1
4.9 L/100km
5.70 L/100km
Mixte 1
5.7 L/100km
6.80 L/100km
Émission de CO2
129 g/km
179 g/km
CO2
129 g/km
179 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
129 g/km
179 g/km
Conso thermique urbaine
7.1 L/100km
8.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.9 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.7 L/100km
6.80 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD C-MAX 1.6 TDCi 110ch DPF Trend
face à SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI170 FAP 4x4

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FORD C-MAX 1.6 TDCi 110ch DPF Trend, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 204 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 129 g/km, la FORD C-MAX 1.6 TDCi 110ch DPF Trend figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 179 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La C-MAX au moment de sa commercialisation devait être payee 22650.00 € pendant que la Altea Freetrack affichait un prix catalogue 30675.00 €, et en fait une automobile moins chère.