Comparer deux fiches techniques

FORD C-MAX 1.6 100ch Ambiente 2003


face à

CITROEN Picasso 2.0i 16v Exclusive BAa 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2003 au 07/2006
Du 02/2004 au 01/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4333 mm
4276 mm
Largeur
1825 mm
1751 mm
Hauteur
1595 mm
1637 mm
Empattement
2640 mm
2760 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
55 litres
Volume réservoir 1
55 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.33 Cx
Porte à faux avant
871 mm
838 mm
Porte à faux arrière
822 mm
678 mm
Voies avant
1535 mm
1434 mm
Voies arrière
1531 mm
1452 mm

Poids

Poids à vide
1335 kg
1326 kg
Poids tous les pleins faits
1335 kg
1326 kg
PTAC
1855 kg
1832 kg
PTRA
3055 kg
3132 kg
Charge utile
520 kg
506 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
700 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
550 litres
550 litres
Volume de coffre utile
1620 litres
1969 litres
Longueur maxi du coffre
1734 mm
1448 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
185 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
137 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1596 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
137 ch
Puissance kWh
74 kWh
100 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
146 Nm
190 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4100 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
79 x 81,4
85 x 88
Rapport volumétrique
10,8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
4
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson, barre antiroulis
McPherson triangulé, amortisseurs à gaz, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Indépendante, multibras, barre antiroulis
Bras tirés, barre de Torsion, amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
12.9 s
10.9 s
0 à 1000 m DA
32.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.9 L/100km
12.5 L/100km
Extra urbain 1
5.7 L/100km
6.4 L/100km
Mixte 1
6.9 L/100km
8.6 L/100km
Émission de CO2
166 g/km
205 g/km
CO2
166 g/km
205 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
166 g/km
205 g/km
Conso thermique urbaine
8.9 L/100km
12.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.7 L/100km
6.4 L/100km
Extra thermique mixte
6.9 L/100km
8.6 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD C-MAX 1.6 100ch Ambiente
face à CITROEN Picasso 2.0i 16v Exclusive BAa

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FORD C-MAX 1.6 100ch Ambiente, on peut constater que la vitesse max de 175 km/h est moins élevée que à celle de la CITROEN Picasso 2.0i 16v Exclusive BAa qui est de 192 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 166 g/km, la FORD C-MAX 1.6 100ch Ambiente figure avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 205 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La C-MAX lors de sa sortie devait être payee 18400.00 € alors la Picasso affichait un prix catalogue 23200.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.