Comparer deux fiches techniques
FORD C-MAX 1.0 SCTi 125ch EcoBoost Stop&Start Edition 2014
face à
KIA Venga 1.4 90ch Style ISG 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 04/2015
Du 03/2015 au 06/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
24 400 €
16 950 €
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4380 mm
4075 mm
Largeur
1828 mm
1765 mm
Hauteur
1626 mm
1600 mm
Empattement
2648 mm
2615 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
50 litres
Volume réservoir 1
55 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
893 mm
792 mm
Porte à faux arrière
839 mm
668 mm
Voies avant
1553 mm
Voies arrière
1557 mm
Poids
Poids à vide
1391 kg
1178 kg
Poids tous les pleins faits
1391 kg
1178 kg
PTAC
1900 kg
PTRA
3100 kg
1710 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
550 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
471 litres
440 litres
Volume de coffre min
314 litres
Volume de coffre utile
1723 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Enjoliveurs
Diamètre des jantes avant
215 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
195 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe
Injection multipoints
Cylindrée
998 cm³
1396 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
125 ch
90 ch
Puissance kWh
92 kWh
66 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
170 Nm
137 Nm
Au régime de
1500-4500 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
71.9 x 82
77 x 75
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Suspensions avant indépendantes à éléments de type MacPherson avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs bi-tubes à gaz et barre antiroulis
Type de suspension arrière
Suspensions arrère totalement indépendante, multi-bras avec Control Blade, amortisseurs bi-tubes à gaz et barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Performances
Vitesse maximale
187 km/h
167 km/h
0 à 100 km/h
11.40 s
12.90 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.30 L/100km
6.60 L/100km
Extra urbain 1
4.50 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
5.60 L/100km
Émission de CO2
117 g/km
130 g/km
CO2
117 g/km
130 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
117 g/km
130 g/km
Conso thermique urbaine
6.30 L/100km
6.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.50 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
5.60 L/100km
Tests de sécurité KIA Venga
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
89 %
Protection des enfants
83 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
50 %
64 %
Aide à la sécurité
71 %
71 %