Comparer deux fiches techniques

FORD B-MAX 1.6 TDCi 95ch FAP Trend 2012


face à

CITROEN C8 2.0 HDi160 FAP Collection 5pl BVA 2013

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
FORD
B-MAX
1.6 TDCi 95ch FAP Trend
CITROEN
C8
2.0 HDi160 FAP Collection 5pl BVA
Commercialisation
Du 03/2012 au 09/2014
Du 05/2013 au 10/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
20 550 €  

(calculer la cote auto)

39 450 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4077 mm
4727 mm
Largeur
1751 mm
1854 mm
Hauteur
1604 mm
1856 mm
Empattement
2489 mm
2823 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
80 litres
Volume réservoir 1
48 litres
80 litres
Garde au sol
135 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.320 Cx
0.340 Cx
Hauteur avec barres de toit
1856 mm
Porte à faux avant
1013 mm
Porte à faux arrière
891 mm
Voies avant
1570 mm
Voies arrière
1548 mm

Poids

Poids à vide
1310 kg
1900 kg
Poids tous les pleins faits
1310 kg
1900 kg
PTAC
1780 kg
2590 kg
PTRA
3930 kg
Charge utile
690 kg
Poids tracté freiné
575 kg
1870 kg
Poids tracté non freiné
575 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
318 litres
1160 litres
Volume de coffre utile
1386 litres
2948 litres
Hauteur de seuil de chargement
614 mm
Longueur maxi du coffre
2273 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
215 mm
Taille des roues avant
185/60 R15
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R15
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
160 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
163 ch
Puissance kWh
71 kWh
120 kWh
Au régime de
3800 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
215 Nm
340 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
11.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Essieu à bras tirés, barres de torsion transversales, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
173 km/h
196 km/h
0 à 100 km/h
13.90 s
10.90 s
0 à 1000 m DA
32.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.70 L/100km
9.50 L/100km
Extra urbain 1
3.60 L/100km
5.90 L/100km
Mixte 1
4.00 L/100km
7.20 L/100km
Émission de CO2
104 g/km
189 g/km
CO2
104 g/km
189 g/km
Oxyde d'azote (Nox)
127.00 g/km
Pm particules
1.00 g/km
Co monoxyde carbonne
359.00 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
104 g/km
189 g/km
Taux de nox
127.00 g/km
Conso thermique urbaine
4.70 L/100km
9.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.60 L/100km
5.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.00 L/100km
7.20 L/100km

Tests de sécurité CITROEN C8

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

FORD B-MAX 1.6 TDCi 95ch FAP Trend
face à CITROEN C8 2.0 HDi160 FAP Collection 5pl BVA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD B-MAX 1.6 TDCi 95ch FAP Trend, on peut constater que la vitesse max de 173 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 196 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 104 g/km, la FORD B-MAX 1.6 TDCi 95ch FAP Trend se classe avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 189 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La B-MAX lors de sa sortie devait être payee 20550.00 € pendant que la C8 devait être payee 39450.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.