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FIAT Ulysse 2.2 Multijet 16v 170ch DPF Emotion 5 places 2008


face à

PEUGEOT Traveller XL ëlectric 100 kW (136ch) Batterie 75 kWh Business Pack 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
FIAT
Ulysse
2.2 Multijet 16v 170ch DPF Emotion 5 places
PEUGEOT
Traveller
XL ëlectric 100 kW (136ch) Batterie 75 kWh Business Pack
Commercialisation
Du 01/2008 au 08/2010
Du 11/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
36 350 €  

(calculer la cote auto)

72 620 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Monospace 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4719 mm
5306 mm
Largeur
1863 mm
1920 mm
Hauteur
1759 mm
1890 mm
Empattement
2823 mm
3275 mm
Nombre de réservoirs
1
Réservoir
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
878 mm
Porte à faux arrière
1153 mm
Voies avant
1627 mm
Voies arrière
1600 mm

Poids

Poids à vide
1866 kg
2189 kg
Poids tous les pleins faits
1866 kg
2189 kg
PTAC
2570 kg
3100 kg
PTRA
4100 kg
Charge utile
911 kg
Poids tracté freiné
1850 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
8
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1160 litres
989 litres
Volume de coffre utile
2948 litres
4554 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
324 litres
Hauteur de seuil de chargement
584 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Synchrone à aimants permanents
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos à haute pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2179 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
136 ch
Puissance kWh
125 kWh
100 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3674-12000 tr/min
Couple maxi
370 Nm
260 Nm
Au régime de
1500 tr/min
300-3674 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
85 x 96
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson, à roues indépendantes avec bras oscillants, amortisseurs téléscopiques, ressorts hélicoïdaux excentrés et barre stabilisatrice
Pseudo Mac Pherson
Type de suspension arrière
A roues indépendantes à bras oscillants et barre stabilisatrice
bras tiré à triangle oblique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Capacité totale
75 kWh/CV
Échange
Non
Veille
Non
Cable recharge
6

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
130 km/h
0 à 100 km/h
10.80 s
11.90 s
0 à 1000 m DA
35.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.20 L/100km
Extra urbain 1
6.10 L/100km
Mixte 1
7.20 L/100km
Émission de CO2
191 g/km
CO2
191 g/km
Autonomie electrique
330 km

Consommations NEDC

Taux de co2
191 g/km
Conso thermique urbaine
9.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.10 L/100km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km

Consommations WLTP

Autonomie electrique
330.00 km

Tests de sécurité PEUGEOT Traveller

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

FIAT Ulysse 2.2 Multijet 16v 170ch DPF Emotion 5 places
face à PEUGEOT Traveller XL ëlectric 100 kW (136ch) Batterie 75 kWh Business Pack

Vitesse max
Du côté des performances de la FIAT Ulysse 2.2 Multijet 16v 170ch DPF Emotion 5 places, il est intéressant de relever que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 130 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Ulysse au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 36350.00 € alors la Traveller affichait un prix catalogue 72620.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.