Comparer deux fiches techniques

FIAT Ulysse 2.0 16v 136ch Active 5 places 2004


face à

CHEVROLET Rezzo 1.6 SE Pack 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2004 au 10/2005
Du 01/2005 au 09/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4719 mm
4350 mm
Largeur
1863 mm
1755 mm
Hauteur
1752 mm
1630 mm
Empattement
2823 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
60 litres
Volume réservoir 1
80 litres
60 litres
Porte à faux avant
1009 mm
Porte à faux arrière
887 mm
Voies avant
1570 mm
1476 mm
Voies arrière
1548 mm
1480 mm

Poids

Poids à vide
1645 kg
1358 kg
Poids tous les pleins faits
1645 kg
1358 kg
PTAC
2380 kg
1828 kg
PTRA
3680 kg
3028 kg
Charge utile
735 kg
470 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
324 litres
325 litres
Volume de coffre utile
2948 litres
1600 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
324 litres
Longueur maxi du coffre
2273 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/65 R15
195/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/65 R15
195/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1997 cm³
1598 cm³
Puissance réelle maxi
136 ch
107 ch
Puissance kWh
100 kWh
79 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6200 tr/min
Couple maxi
190 Nm
145 Nm
Au régime de
4100 tr/min
4200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 91
79 x 81,5
Rapport volumétrique
10,8 : 1
09,5 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.920 m
Type de suspension avant
Type McPherson, roues indépendantes avec bras oscillants, barre stabilisatrice
McPherson, amortisseurs à huile
Type de suspension arrière
Roues indépendantes à bras oscillants, barre stabilisatrice
Essieu déformable, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Tambours
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
185 km/h
167 km/h
0 à 100 km/h
11.2 s
12.2 s
0 à 1000 m DA
32.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.3 L/100km
10.8 L/100km
Extra urbain 1
7.3 L/100km
6.3 L/100km
Mixte 1
9.1 L/100km
8 L/100km
Émission de CO2
218 g/km
191 g/km
CO2
218 g/km
191 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
218 g/km
191 g/km
Conso thermique urbaine
12.3 L/100km
10.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.3 L/100km
6.3 L/100km
Extra thermique mixte
9.1 L/100km
8 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT Ulysse 2.0 16v 136ch Active 5 places
face à CHEVROLET Rezzo 1.6 SE Pack

Vitesse max
Du côté des performances de la FIAT Ulysse 2.0 16v 136ch Active 5 places, il est intéressant de relever que la vitesse max de 185 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 167 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 218 g/km, la FIAT Ulysse 2.0 16v 136ch Active 5 places est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 191 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Ulysse lors de sa sortie devait être payee 27010.00 € et la Rezzo affichait un prix catalogue 17000.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.