Comparer deux fiches techniques
FIAT Tipo SW 1.3 MultiJet 95ch Mirror Business S/S MY20 2020
face à
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Style 4Motion DSG7 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2020 au 01/2022
Du 11/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
23 390 €
46 015 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4571 mm
4236 mm
Largeur
1792 mm
1819 mm
Hauteur
1514 mm
1573 mm
Empattement
2638 mm
2594 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
55 litres
Volume réservoir 1
50 litres
55 litres
Garde au sol
152 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
893 mm
Porte à faux arrière
1040 mm
Voies avant
1542 mm
1537 mm
Voies arrière
1543 mm
1542 mm
Poids
Poids à vide
1320 kg
1485 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
1485 kg
PTAC
2070 kg
PTRA
3770 kg
Charge utile
500 kg
510 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1700 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
550 litres
392 litres
Volume de coffre utile
1237 litres
Longueur maxi du coffre
801 mm
Longueur utile
1551 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
Multijet
TDI
Puissance commerciale
95 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1248 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
150 ch
Puissance kWh
70 kWh
110 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3500-4000 tr/min
Couple maxi
200 Nm
360 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1600-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
69.6 x 82
Rapport volumétrique
16.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Acronyme de transmission
4Motion
Nombre de rapports
5
7
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson / Amortisseur télescopique
Type de suspension arrière
Barre de torsion / Amortisseur télescopique
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électromécanique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
12.30 s
8.50 s
Consommations
Mixte 1
5.60 L/100km
Émission de CO2
120 g/km
146 g/km
CO2
120 g/km
146 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
102 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.10 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
120.00 g/km
146.00 g/km
Taux de co2 minimum
120.00 g/km
146.00 g/km
Taux de co2 maximum
122.00 g/km
158.00 g/km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.50 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.50 L/100km
5.90 L/100km
Tests de sécurité VOLKSWAGEN T-Roc
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
Aide à la sécurité
71 %
