Comparer deux fiches techniques

FIAT Tipo 1.3 MultiJet 95ch Tipo MY18 4p 2018


face à

KIA Optima 1.6 CRDI 136ch GT Line Business ISG DCT7 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2018 au 01/2019
Du 01/2019 au 09/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4532 mm
4855 mm
Largeur
1792 mm
1860 mm
Hauteur
1497 mm
1465 mm
Empattement
2636 mm
2805 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
70 litres
Volume réservoir 1
45 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
893 mm
Porte à faux arrière
1003 mm
Voies avant
1542 mm
Voies arrière
1543 mm

Poids

Poids à vide
1205 kg
1530 kg
Poids tous les pleins faits
1205 kg
1530 kg
PTAC
2080 kg
PTRA
3580 kg
Charge utile
500 kg
475 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
520 litres
510 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
235 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
235/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
235/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
Multijet
CRDi
Puissance commerciale
95 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1248 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
136 ch
Puissance kWh
70 kWh
100 kWh
Au régime de
3750 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
200 Nm
320 Nm
Au régime de
1500 tr/min
2000-2250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
69.6 x 82
77 x 85.8
Rapport volumétrique
16.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
5
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson / Amortisseur télescopique
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Barre de torsion / Amortisseur télescopique
indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque plein
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
195 km/h
0 à 100 km/h
11.70 s
11.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.20 L/100km
4.70 L/100km
Extra urbain 1
3.50 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
4.10 L/100km
4.30 L/100km
Émission de CO2
108 g/km
113 g/km
CO2
108 g/km
113 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
108 g/km
113 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
4.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.50 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.10 L/100km
4.30 L/100km

Tests de sécurité KIA Optima

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

FIAT Tipo 1.3 MultiJet 95ch Tipo MY18 4p
face à KIA Optima 1.6 CRDI 136ch GT Line Business ISG DCT7

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FIAT Tipo 1.3 MultiJet 95ch Tipo MY18 4p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que à celle de la KIA Optima 1.6 CRDI 136ch GT Line Business ISG DCT7 qui est de 195 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 108 g/km, la FIAT Tipo 1.3 MultiJet 95ch Tipo MY18 4p est située avec l'étiquette énergétique B tandis que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 113 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Tipo au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 15290.00 € alors la Optima affichait un prix catalogue 40940.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.