Comparer deux fiches techniques
FIAT Talento Combi 1.2 CH1 1.6 Multijet 95ch E6c 8 places 2018
face à
RENAULT Trafic Combi L2 2.0 dCi 145ch Energy S&S Intens EDC 8 places 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2018 au 07/2019
Du 09/2019 au 03/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
33 900 €
42 600 €
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4999 mm
5399 mm
Largeur
1956 mm
1956 mm
Hauteur
1971 mm
1967 mm
Empattement
3098 mm
3498 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
80 litres
Garde au sol
160 mm
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
933 mm
933 mm
Porte à faux arrière
968 mm
968 mm
Voies avant
1615 mm
1615 mm
Voies arrière
1628 mm
1628 mm
Poids
Poids à vide
1906 kg
2344 kg
Poids tous les pleins faits
1906 kg
2344 kg
PTAC
2925 kg
3070 kg
PTRA
4700 kg
Charge utile
1019 kg
781 kg
Poids tracté freiné
1630 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
8
8
Nombre de portes
4
5
Volume de coffre
1000 litres
1800 litres
Volume de coffre utile
3200 litres
Hauteur de seuil de chargement
552 mm
552 mm
Longueur maxi du coffre
736 mm
1136 mm
Longueur utile
1650 mm
2050 mm
Largeur utile
1268 mm
1268 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Acronyme
Multijet
dCi
Puissance commerciale
95 ch
145 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
145 ch
Puissance kWh
70 kWh
107 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
260 Nm
350 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
79.5 x 80
Rapport volumétrique
15.45 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EDC
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
13.2 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
13.730 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
Type de suspension arrière
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
153 km/h
176 km/h
Consommations
Cycle urbain 1
6.30 L/100km
Extra urbain 1
5.50 L/100km
Mixte 1
5.80 L/100km
Émission de CO2
155 g/km
154 g/km
CO2
155 g/km
154 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
155 g/km
154 g/km
Conso thermique urbaine
6.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
Tests de sécurité RENAULT Trafic Combi
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
52 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
57 %
